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Golf Rallye 係為咗符合 Group A 賽例而生，全球大約只得 5,000 部，極之罕有。

呢部車搭載 1.8 公升直四配 G-Lader 機械增壓，仲經過徹底 Rebuild，同時升級咗內部機件同 ECU。

Syncro 四驅、五前速手波、盒仔沙板同全黑外觀，令佢成為一部又怪又有味道嘅經典性能車。

極氪8X預計於3月16日正式發表技術並開啟預售。

高配版以三摩打系統帶來高達1030kW輸出，0至100km/h加速達2秒級。

新車同時配備大電池、800V/900V高壓架構、LiDAR同700 TOPS算力，主打性能、科技同豪華空間。

BMW X3 第四代喺南非 Rosslyn 廠投產後，好快已經衝破十萬部大關。

Rosslyn 廠每日大約生產 330 部 X3，三更制 24 小時運作，火力相當驚人。

南非本地只佔約 4% 產量，其餘 96% 幾乎全部出口到全球市場。

本田以「重組EV策略」為名，實際係取消0 Series Saloon、SUV同Acura RSX等多個電動化項目。

公司將重心轉返美國同日本市場，並加碼混能車型，特別盯實印度等增長市場。

今次縮沙反映電動車需求、成本同政策環境都變得更難捉摸，汽車業最後仍然要向現金流同盤數低頭。

Mercedes-Benz VLE 以極具霸氣嘅外形，將原本偏實用嘅豪華MPV變成會所級移動頭等艙。

新車提供 300 前驅版同 400 四驅版，配合 115-kWh 電池同最高 300 kW DC 快充。

VLE 建基於全新 Van.EA 純電平台，車身尺碼大、氣場強，明顯主打高端家庭與頂級接送需求。

Alfa Romeo GTV 用平民 Fiat Tipo 底盤起家，但經過工程師大改之後，變成一部有火有性格的意式跑車。

Twin Spark 2.0 引擎配合細緻底盤調校，令呢部前驅雙門車唔止靚樣，仲真係好玩。

GTV 唔完美，後座同尾箱都談不上實用，但正因為佢夠偏執同有靈魂，先成為經典。

BYD正評估進軍F1同WEC，反映中國車企對頂級賽車平台嘅野心。

F1 2026新引擎規則未經實戰驗證，已經引來車手同業界強烈質疑。

如果BYD真係入局，最大難題唔只係錢，仲有規則、時機同圍場政治。

平治外觀設計總監 Robert Lesnik 直言，B-Class「肯定冇未來」。

品牌資源正全面轉向 SUV、七座 GLB 同新平台，B-Class 已經冇位。

市場口味由實用 MPV 轉向高身、粗獷嘅 SUV，B-Class 面臨停產。

BMW傳聞正準備推出代號G74的全新硬派旗艦，目標直指豪華越野王座。

新車預計沿用下一代X5平台強化，外形會走方正粗獷路線，內裝亦會加入新世代豪華科技。

動力選項有望涵蓋輕混、插電混能甚至純電版本，M高性能版亦幾乎已被暗示存在。