重點摘要
極氪8X預計於3月16日正式發表技術並開啟預售。
高配版以三摩打系統帶來高達1030kW輸出，0至100km/h加速達2秒級。
新車同時配備大電池、800V/900V高壓架構、LiDAR同700 TOPS算力，主打性能、科技同豪華空間。
霸氣外露：我絕對唔係普通家庭車
身形魁梧得嚟線條收得乾淨利落，氣場就好似一個唔出聲但全場都會屏息望住佢嘅江湖大佬。
一腳大油，成個世界即刻縮水
核心搭載2.0公升渦輪增壓引擎，淨輸出已有205kW；高配版更加誇張，疊加三摩打之後，系統綜合輸出一舉飆上1030kW，0至100km/h加速直插2秒級距。呢個數字已經超越咗「快」嘅定義，係直頭會令隔籬位乘客嚇到反思人生。#三摩打狂暴 #兩秒級衝刺 #快到冇朋友
車尾一樣拒絕低調
尾部線條收得極之利落，完全唔花巧，散發出一種「你追到我先再講啦」嘅冷酷傲氣。
底盤唔係配角，係頭號幫兇
極氪將成套浩瀚智駕（Haohan AI）數碼底盤塞晒入去，配備48V主動防傾桿、雙腔空氣懸掛同CDC連續阻尼控制系統。翻譯做人話即係：車身大絕對唔等於笨重，轉向同過彎要穩得嚟夠狠，仲要姿態保持優雅。呢套拍得住同門9X嘅頂班配備，擺明係要一部豪華巨艦都識得同你跳探戈。#數碼底盤上身 #大件都可以好靈活 #唔做笨象
數碼駕駛艙：屏幕多到似航空控制塔
超闊雙屏佈局直接霸佔你視線，科技感瞬間拉到最滿，完全冇打算同你玩傳統樸素。
電池容量大到有啲離譜
根據工信部資料，8X提供55.1kWh同70.0kWh兩款三元鋰電池，對應CLTC純電續航分別有256至257km同埋328km。無錯，係328km純電續航！放喺一部插電混能車身上，呢個數字已經唔係「補充角色」咁簡單，直頭係想搶埋純電車嘅飯碗。70kWh版本仲支援6C超級快充，配合800V/900V高壓架構，補充電力速度極之凶狠，飲杯咖啡就搞掂，唔使等到瞓著。#插混都玩大電 #純電續航夠橫 #快充唔拖泥帶水
後排劇院，根本唔想你落車
車頂巨型大屏一放低，後座空間即刻由普通座位變身做VIP私人影院包廂。
智能駕駛？硬件直頭堆到滿瀉
8X首發G-ASD智能駕駛系統，結合同Afari Technology合作開發嘅World Action Model處理複雜環境。硬件方面配備車頂LiDAR（激光雷達），仲有Nvidia Drive Thor-U晶片坐鎮，算力高達700 TOPS。簡單講，呢位同學唔單止四肢發達，個腦仲塞滿咗補習天王嘅精華。當然，硬件勁只係入場券，實際表現要睇路面實測，但齋睇呢張規格表已經夠晒嚇人。#激光雷達上頭 #700TOPS不是講笑 #大腦都練到爆
尾箱空間：由「夠用」升級到「可以搬屋」
載物容積由1,133公升擴充到最高2,200公升，數字直接話畀你聽：豪華絕對唔係得個樣，實用性一樣滿分。
總結：呢隻唔係大白兔，係著住踢死兔嘅暴龍
Naim高級音響、雙屏座艙、巨型電池、三摩打、AI底盤、LiDAR、700 TOPS超強算力⋯⋯極氪8X直接將「我全部都要」四隻字死死釘喺規格表上面。佢瞄準嘅，正正係高性能豪華中大型SUV嘅霸主地位。講得白啲，呢部機器最恐怖嘅地方，唔係單一項目有幾勁，而係佢野心大到想一次過將舒適、科技、速度同空間全部吞落肚。#豪華性能一鑊熟 #規格黨睇到失眠 #大SUV都可以好癲 #科技派猛獸