汽車新聞、評論、買車指南與性能內容

Audi RS 3 Competition Limited 係為慶祝直五引擎 50 週年而推出嘅限量特別版。

全球只得 750 部，外形同內櫳都有專屬細節，底盤同懸掛亦經過針對性強化。

呢部車唔只係快，仲帶住濃厚個性同死硬派內燃機情懷。

Audi 為慶祝五缸引擎 50 周年，推出 RS3 Competition Limited。

解鎖頭燈會以閃爍次序演繹五缸點火順序 1-2-4-5-3，細節非常有玩味。

動力維持 2.5 公升直列五缸 395 匹、0-100 km/h 3.8 秒，但底盤與煞車升級得更徹底。

ID. Polo的座艙主打簡潔但有心機，將日常易用性放在第一位。

福士保留實體冷氣掣與旋鈕，重新強調駕駛時的直覺操作。

入門版也有布面包覆與細節彩蛋，證明好設計不必只屬於高配或超跑。

Canepa首次操刀重塑Carrera GT，並以極少但精準的改動令經典超跑再度昇華。

車廂、底盤與細節都經過重新打磨，令這部V10神物更好看，也更易駕馭。

第二部作品已在製作中，顯示這個神級改裝計劃並非一次性玩票，而是限量級手工精品。

有啲聯名淨係識印個Logo就算。呢個絕對唔係。

外表斯文返工，內裡熱血飆車；側邊仲暗藏豆腐店彩蛋。

呢個唔止係背包，直頭係粉絲之間嘅專屬暗號。