
2026年版GR Yaris對外叫「部分更新」,但根本係扮豬食老虎,愈改愈兇!
直徑縮細到360mm嘅新軚盤,絕對唔係俾你泊商場嘅斯文貨色,而係預你扭到手筋都現埋嗰種。
GR Yaris唔係班西裝友坐喺冷氣房睇PowerPoint度出嚟,而係實打實喺高壓、高風險嘅賽道地獄度練出嚟。
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直徑縮細到360mm嘅新軚盤,絕對唔係俾你泊商場嘅斯文貨色,而係預你扭到手筋都現埋嗰種。
GR Yaris唔係班西裝友坐喺冷氣房睇PowerPoint度出嚟,而係實打實喺高壓、高風險嘅賽道地獄度練出嚟。

Audi RS 3 Competition Limited 係為慶祝直五引擎 50 週年而推出嘅限量特別版。
全球只得 750 部,外形同內櫳都有專屬細節,底盤同懸掛亦經過針對性強化。
呢部車唔只係快,仲帶住濃厚個性同死硬派內燃機情懷。
GR Yaris 2026 年款最大亮點係全新軚盤設計,解決舊款按鍵太近而容易誤觸嘅問題。
豐田今次唔止改外形,仲重新調校 EPS、換新輪胎同避震設定,令操控更緊湊俐落。
呢次更新反映廠方真係有聽車主意見,亦顯示 GR Yaris 仍然未打算退役。
1978年巴黎車展亮相,雷諾冇同你講咩情懷實用,最緊要係戰鬥力。
街車版已經有162ps,去到Group B戰車更加谷到上350ps以上。
最正嘅位,就係佢完全唔打算討好任何人。