重點摘要
GR Yaris 2026 年款最大亮點係全新軚盤設計，解決舊款按鍵太近而容易誤觸嘅問題。
豐田今次唔止改外形，仲重新調校 EPS、換新輪胎同避震設定，令操控更緊湊俐落。
呢次更新反映廠方真係有聽車主意見，亦顯示 GR Yaris 仍然未打算退役。
新軚盤，一眼望落已經夠戰鬥格
正中間換上GR大字標誌，掣位全部褪後，成個駕駛艙即刻由「買餸」Mode切換去「開片」Mode。
舊設計出事？廠方終於肯認
今次最抵讚嘅，係豐田冇扮無嘢。廠方直接承認：車主一直投訴舊軚盤唔就手，按鍵太近軚環，對手一發力就好容易撳錯掣。試諗吓將個門鐘裝喺門柄隔籬，點會唔亂撳？今次肯改，絕對係知錯能改。#肯聽意見先有進步 #唔使再驚誤觸
無對比無傷害：舊版設計
舊款軚盤掣位迫到去邊邊，望落好似好齊整，但落場扭起上嚟就知味道，極易誤觸。
拒絕紙上談兵，真係拎落賽道試
今次絕對唔係坐喺冷氣房畫圖咁簡單。工程團隊親自帶住部GR Yaris落賽道，用黏土原型左搓右捏試到啱為止，仲聽埋職業賽車手嘅真實回饋。簡單講，呢個新軚盤係由彎心同手汗之中煉成，實戰味道極濃。#賽道先有真相 #實戰派
改動重點，全部就喺手指位
按鍵向中心褪入去，外圈握位變得更加飽滿實淨，夜晚着車仲有少少發光點綴，實用得嚟又唔會寡。
軚盤縮細，手感昇華
新軚盤直徑微微縮細咗，意味住轉向反應會更加緊湊俐落；握位加粗，對手扣上去安全感十足。再配合2026年版重新調校嘅電動助力轉向系統（EPS），成套手感根本係脫胎換骨。你以為只係小改款？錯喇，呢啲先係識貨之人最 Buy 嘅底層升級。#細改最毒 #手感先係靈魂
唔止改軚盤，連對跑鞋都換埋
2026規格仲配備咗新一代 Bridgestone Potenza Race 輪胎，無論係膠料、胎紋定內部結構都全部革新。廠方話日常揸路噪會低啲，但落場劈彎抓地力仲勁咗。再加埋四條避震嘅全新設定，部車本來已經夠晒火爆，依家仲要打多支強心針，過彎表現肯定更加黐地。#換鞋再戰 #劈彎利器
落重本配新胎，絕不妥協
新配方車胎夾埋全新避震設定，絕對唔係得個講字，而係真真正正想你每次入彎都可以去得更盡。
最令人佩服嘅，係佢仲未打算退役
一部出咗近六年嘅 Hot Hatch，仲肯咁樣逐粒螺絲同你慢慢雕琢，依家真係買少見少。正中間嘅GR大字取代咗Toyota廠徽；直立式手掣終於可以同暖軚盤一齊選配。呢一切都係發出緊一個強烈訊號：呢代 GR Yaris 仲未捨得收山，仲想繼續喺山路同賽道打滾。對於一班熱愛駕駛嘅死硬派嚟講，車廠呢份執着，絕對值得致敬。#永不言休 #駕駛樂趣萬歲 #小鋼炮之王 #豐田做啱嘢