重點摘要
SLS AMG Black Series 以 622bhp 同 8000rpm 紅線，將自然吸氣 V8 推到極致。
佢透過大量偷輕、短尾牙、雙離合波箱同碳陶瓷煞車，變成一部更暴烈更銳利嘅機器。
雖然避震硬、路感殘酷，但正正因為呢份唔完美，先令佢成為一代傳奇黑魂神獸。
又闊又兇，好似著起西裝嘅重炮拳王
誇張寬體、巨型尾翼再加碳纖維武裝，全身上下都散發住「唔該借借」嘅強大壓迫感。
6.2公升巨肺嘅暴躁脾氣
呢副 M159 V8 本身已經唔係善男信女，落到 Black Series 手上更加被磨到利一利。馬力推上 622bhp，紅線直撲 8000rpm，為咗追求超高轉嘅極致快感，廠方甚至寧願稍微犧牲少少扭力。聽落好似好反智？其實佢哋比任何人都清醒：佢要嘅唔係一腳踢落你背脊咁簡單，而係由中段一路谷上高轉，聲浪同推背感不斷重疊，燒到你個腦袋都跟住著火。#大V8末日狂歡 #高轉先係浪漫 #聽覺毒藥
唔止谷馬力，仲要瘋狂「削骨還父」
佢絕對唔係得個樣嘅「海報車」。換上鈦合金排氣、碳纖維頭冚、碳纖傳動軸、輕量化桶椅以至鋰電池，全車由內到外瘋狂減磅。再配合更短嘅尾牙、反應更快嘅雙離合波箱、電子差速器、碳陶瓷煞車同兩段可調避震，成件事已經唔係「快少少」咁簡單，而係直接將原本唱重金屬嘅標準版，逼迫成一個打鼓打到見血嘅 Death Metal 鼓手。#極致偷輕 #波箱終於夠醒神 #機械感爆裂
車頭指向利到似手術刀
最令人驚喜嘅其實唔係直路狂飆，而係入彎嗰下嘅銳利感。呢隻巨獸外表睇落似會霸晒成條路，理應有啲笨重，但實際上車頭轉向反應快得非常誇張。只要你夠膽信佢，前輪就會死死咬實路面，車身幾乎零側傾，敏捷程度完全顛覆咗你對呢個體積嘅認知。轉眼之間，佢已經由一部靠馬力蝦人嘅直路怪獸，變身成一部真正識得「帶住速度劈彎」嘅彎道利器。#咬地力驚人 #唔只識行直路 #大份但靈活
但佢副避震，完全冇打算同你妥協
講真，SLS Black Series 最令人又愛又恨嘅，肯定係佢嗰種毫不妥協嘅底盤脾氣。喺平滑如鏡嘅路面？佢係神。喺賽道？佢更加係超神。但一遇到爛路？佢即刻變身狂躁症患者。避震硬到似用鐵通頂住咁滯，少少路面起伏都可以令成部車彈跳，彈到你懷疑人生。直路上遇到個小波浪，你已經feel到穩定系統喺暗中介入保命；彎中如果遇到凹凸，條行車線甚至會突然偏一偏，隨時嚇到你個膽縮落個胃度。#硬過石屎 #快得過癮彈得驚心 #心血少啲都搞唔掂
車廂極具年代感，但老派得極有型
一拉開標誌性嘅鷗翼門，戰鬥氣氛瞬間撲面而來。入面個佈局以今日嘅標準嚟睇絕對有年代感：實體按鈕多到似飛機駕駛艙，個中控螢幕細到好似唔想俾人睇到咁。但正正因為咁，反而散發出一種現代數碼化跑車已經搵唔到嘅純粹機械感。大量 Alcantara 麂皮、滿佈碳纖維嘅飾件，再加埋張 Recaro 碳纖桶椅，由你跌落張櫈嗰一刻就知，呢部車唔係同你玩虛擬科技，而係直接挑逗你最原始嘅駕駛衝動。#老派浪漫 #鷗翼門世一 #滿滿的純粹感
最後結論：正因為唔完美，先至毒到入骨
SLS AMG Black Series 最令人著迷嘅地方，就係佢從來冇打算做一個乖學生。佢體型龐大、脾氣暴躁、對路面要求極高，仲會喺你以為揸得好掂嗰陣，突然送個「驚喜」嚇一嚇你。但正因為呢啲三尖八角嘅脾氣，佢先有資格稱得上為一代傳奇。佢唔係一件冷冰冰嘅無菌工業展品，而係一頭有尖牙、有怒火、有生命力嘅猛獸。當年佢絕對有本事同同期最惡嗰批超跑鍊過你死我活，時至今日，佢更加似係大排量自然吸氣年代完結前，最後、最璀璨嘅一場煙花。夠嘈、夠烈、夠令人畢生難忘。#傳奇無須圓滑 #有缺憾先有靈魂 #最後的瘋狂 #鷗翼之王 #AMG黑魂神話 #NA絕唱