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Rubystone車身毒到出汁，經典930 Turbo嘅硬派靈魂原汁原味。

六前速棍波依然健在，純粹嘅機械感同參與感全部返晒嚟。

唔係單純向經典致敬，而係用現代極致工藝將930 Turbo完美升呢。

最早嗰部四門保時捷，竟然唔係原廠親手造，而係由一位德州狂人強行將911劏開拉長而成。

呢部1967年嘅四門911 S未必完美，但正正係呢種不妥協嘅狂氣，預示咗保時捷幾十年後嘅四門野心。

歷史最好睇嘅地方，往往就係最破格嗰一步，從來唔係由官方批准，而係來自一個唔肯守規矩嘅人。

Land Cruiser 70 堅持方正硬朗設計，完全唔追潮流，反而形成自己獨特氣場。

車尾左右對開式尾門、手動冷氣同實體按鍵，全部都以實用為先。

2.8 公升柴油 Turbo 配 6 前速自動波同 Part-time 4WD，扭力充足又唔大食，專為越野同惡劣路況而生。