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超跑底子，行政西裝——當對手仲喺度諗緊點樣令四門車舒服少少嗰陣，Bugatti已經攞超跑結構去包一部豪華房車。

四門都堅持棍波，配埋V12自然吸氣引擎，呢部車絕對唔係畀人攤喺後座扮大爺嘅。

佢唔係一件鎖喺玻璃櫃嘅化石，而係一頭仲有心跳嘅猛獸。

GMA T.33 喺北極雪地試車，證明呢部輕量級超跑喺極端環境一樣火氣十足。

佢搭載 Cosworth 3.9 公升自然吸氣 V12，輸出 606 匹，紅線直踩 11,100rpm。

預計車重唔過 1,100kg，加上碳纖維單體底盤同主動式小尾翼，主打極致輕量化同純粹駕駛感。

370Z喺2020年正式停產，令日本大排量自然吸氣V6跑車成為絕唱。

3.7公升VQ37VHR V6配棍波同SynchroRev Match，主打直接、線性同高轉聲浪。

相比新Z嘅Twin-turbo設定，370Z更珍貴在於老派而純粹嘅機械感。

Caterham Seven HWM Edition 向 HWM and Walton Motors 致敬，將 1950 年代英國賽車魂注入 Seven 420 平台。

呢部車全球只得 19 部，配上 HWM Green、復古內裝同大量專屬細節，收藏味極濃。

2.0 公升自然吸氣四缸引擎輸出約 210 匹，0-60mph 只需 3.8 秒，證明佢唔止係懷舊咁簡單。

Canepa首次操刀重塑Carrera GT，並以極少但精準的改動令經典超跑再度昇華。

車廂、底盤與細節都經過重新打磨，令這部V10神物更好看，也更易駕馭。

第二部作品已在製作中，顯示這個神級改裝計劃並非一次性玩票，而是限量級手工精品。