法拉利第一部純電作品，未正式現身已經先用數據落重藥
Ferrari Luce（暫名）目前仲係半遮半掩，但廠方已經忍唔住放風：0至100 km/h只需2.5秒，極速高達310 km/h。即係咩概念？即係呢匹電馬未正式出籠，已經話俾大家知佢識咬人。#未見真身先露殺氣 #法拉利從來唔係玩具 #電馬一樣咁暴躁
重點摘要
法拉利首部純電作品未正式現身，已先用數據震撼車迷。
0至100 km/h只需2.5秒，極速可達310 km/h，性能表現極之誇張。
廠方強調電動化唔等於失去靈魂，烈馬性格會繼續保留。
唔係轉性，係終極進化
由V12自然吸氣、Turbo、Hybrid，一路殺到入純電領域，呢條路其實法拉利一早已經鋪好晒。
2.5秒破百？呢個唔係打招呼，係下馬威
法拉利今次最狠嘅地方，唔係同你講環保理念，而係直接掟數據出嚟震懾對手。2.5秒破百，310 km/h極速，呢種加速度唔係普通嘅快，而係會令你個腦仲留喺原地，個身已經被扯去下一個彎嘅恐怖離心力。就算擺返喺法拉利自家陣營，佢嘅起步反應已經踩入最兇狠嗰堆。#開口就放大絕 #數據辣過脾氣 #純電一樣識發老脾
電動車最可怕之處：唔使熱身，即刻發癲
傳統內燃機好有戲劇性，要谷轉數、要醞釀，要等佢入戲；但電動馬達？完全係另一種危險生物。電流一到，峰值扭力即刻拍枱面。冇前奏、冇客氣、冇「等我準備吓先」。你右腳一踩，佢就好似被人搶走最後一件限量版玩具咁，成部車即刻彈射出去。#即踩即有 #扭力嚟得太突然 #快到你懷疑人生
磁場一開，成件事就唔再文青
低重心唔係阿Sir講書，係真正嘅黐地感
法拉利今次特別強調車身重量分佈。電池組平鋪喺地台，重心自然大幅壓低，唔似傳統引擎集中一嚿咁「頂心頂肺」。結果係點？入彎更加穩如泰山，車身動態極度俐落，轉向更加精準。簡單講，佢唔單止直路識衝，彎心入面亦絕對唔會變成一嚿重手嘅貴價啞鈴。#低重心先係真理 #直路狂彎路劈 #快而唔笨
左邊一嚿，右邊鋪平：物理學原來都識偏心
最抵讚係：法拉利冇打算做一部冇靈魂嘅家電
好多車迷一聽到「純電」兩個字就即刻皺眉，彷彿超跑末日。但法拉利嘅口風講得好清楚：驅動技術會變，但烈馬性格絕對唔變！由125 S嘅經典V12，到288 GTO嘅渦輪增壓，再到296 GTB同SF90嗰種混能狂放，廠方一直都唔係守舊派，只係揀當下最鋒利嘅武器。Luce絕對唔係叛變，而係法拉利手上嘅下一把妖刀。#法拉利DNA依然健在 #純粹換把刀 #唔好咁快幫副引擎喊
由氣缸變電機，心臟換款，但脾氣絕對唔會收斂
傳聞馬力近千匹，五月正式揭盅
目前法拉利仲未攤開全部底牌，外觀設計同完整規格依然留有一手。但大方向已經呼之欲出：頂級純電架構、多馬達四驅配置，綜合馬力甚至有機會直逼1,000匹大關！換句話講，五月嗰場唔係普通嘅新車發佈會，而係烈馬正式插電落場嘅歷史時刻。嫌佢靜？放心，佢嘅恐怖速度會自動幫你爆粗。#五月有大戲睇 #千匹馬力唔係講笑 #靜到令人心寒
紅底白字，預告得非常有法拉利霸氣