
馬力大幅提升至接近300匹
純電續航力預計增至72公里
外觀微整形兼內櫳升級
328car Journal
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馬力大幅提升至接近300匹
純電續航力預計增至72公里
外觀微整形兼內櫳升級
Baby G 保留經典方盒子硬派造型
由純電轉向純電加混能雙線出擊
專屬底盤開發,唔係求其換殼

Tesla旗艦跑車原定愚人節亮相,點知真係得個笑話,最新講法係「大概」4月尾見真身。
等足8年,車主啲耐性應該都升級到Plaid級別喇。
Roadster 原定亮相再度延後
馬斯克改口話大概4月尾見真身
等足多年,車主耐性幾乎見底
新i3準備登場,i4似乎要交棒。
i4啱啱改款不久,已傳出2026年底前後停產。
Neue Klasse新平台,成為BMW電動車換代關鍵。
車長 4.2 米,泊車掉頭更輕鬆
單一配置加磷酸鐵鋰,主打實用平價
零跑 A05 直插歐洲主流電動掀背市場
冷門型號往往最令人念念不忘。
E46 Compact 短尾又反叛,完全唔做乖學生。
揀車無分對錯,最緊要係夠真心。
全球首個量子電池概念驗證裝置已誕生
手機幾乎秒充,電動車補能有望快過入油
原型已證明可無線叉電,儲能時間更長

混能已經唔再係加分題,根本係常識題。
唔使盲目追潮流,揀啱自己先係王道。
五部車全部都係實力派,唔玩花拳繡腿。
第三代 3008 第一眼就幾吸引
超大曲面屏幕令車廂科技感爆棚
有型有腦,但操控未算夠辣
碳纖維複合物料結構將車重壓到大約 1450kg。
佢唔想做乖學生,只想做一部夠快、夠癲、夠好笑嘅怪獸。
電動化唔一定等於悶,照樣可以喺賽道上面玩到又叫又笑。