重點摘要
第三代 3008 第一眼就幾吸引
超大曲面屏幕令車廂科技感爆棚
有型有腦，但操控未算夠辣
靚，唔代表得個殼
佢未至於係一次翻天覆地嘅革命，但絕對係一次極聰明、極識包裝自己嘅進化。
外形：一出場就搶鏡
3008 今代大玩 Fastback 風格，車身線條收得乾淨俐落。車頭夠晒霸氣，日行燈好似獅爪咁劃落去，視覺上極具壓場感。泊喺商場門口，絕對會令隔籬幾部平淡對手即刻變晒背景板。#獅味濃 #型格先行 #外貌協會大勝利
車廂：靚到有啲犯規
坐入車廂先係真正嘅重頭戲！一塊超大曲面屏幕，加埋新一代操作介面，觀感唔止係高級，直頭有種「我啱啱升咗去頭等艙」嘅錯覺。按鍵佈局比想像中順手，唔係嗰種要你同 Menu 鬥智鬥力嘅反智設計。#曲面大屏 #科技感滿瀉 #用得開心
動力：溫柔派，唔係暴走派
今代提供 Mild Hybrid、Plug-in Hybrid 同埋純電版本，電氣化陣容出齊。Mild Hybrid 最大強項係市區慢駛夠順夠靜，對慳油亦有幫助；但上到高速公路，就唔好幻想佢會無端端變身跑車。至於 PHEV 版本就醒神得多，起步加速更爽，純電續航數字亦見得人。#混能上身 #市區最啱 #寧靜舒適
行車感：有誠意，但未去到熱血
Peugeot 成日標榜自己有駕駛樂趣，3008 的確唔係一嚿豆腐，入彎有基本功，轉向都算快手。不過講到路面回饋？感覺就好似隔住層厚手套去摸嘢咁。軚感偏模糊，車身傾側有少少明顯，行凹凸不平嘅路段仲會有啲微震，未去到令人拍大髀大叫「正呀！」嘅地步。#有型冇癲 #軚感差半口氣 #穩陣多過刺激
引擎性格：舊患收斂咗
好消息係，嗰副 1.2 三缸引擎而家斯文咗好多，低轉反應比上一代醒目，塞車時亦冇咁躁底。以前嗰種粗聲粗氣、拖泥帶水嘅感覺，今次明顯收斂晒。佢唔會令你腎上腺素飆升，但起碼唔會日日挑戰你嘅耐性。#三缸成熟咗 #塞車唔再火滾 #順滑先係王道
空間：夠用，但唔算闊綽
後排腳部空間未至於係災難級，但亦唔係「任伸任踢」咁闊落。好在坐姿夠高，雙腳唔算太屈就，頭部空間亦冇因為 Fastback 造型而被削到想喊。簡單總結：一家大細日常代步絕對冇問題，但如果你屋企個個都係長腿 Model，就未必覺得超級鬆動。#後排夠用 #唔係大到離譜 #家庭取向
定位：半步高級，半步現實
3008 最聰明嘅地方，係佢好識營造一種「比主流高一級」嘅錯覺。用料質感、車廂設計以至科技感，的確有種想向 Premium 級別挑機嘅野心。未必樣樣都贏到德國對手，但論觀感同新鮮感，佢真係幾有板有眼。#高級感演出成功 #法系有態度 #主流之上
總結：靚仔有腦，差啲火
總括嚟講，第三代 3008 最大嘅賣點，係你每次行埋去都會覺得：「嗯，呢部車真係幾靚仔。」再加埋個極具科幻感嘅車廂、寧靜嘅動力輸出同埋順手嘅系統介面，日常相處其實相當討好。缺點亦好明顯：操控未夠生猛、後排空間只係中規中矩。佢唔係全場跑得最快嗰個，但肯定係個識打扮、談吐得體、又唔會得個殼嘅型男。呢類車，通常都有大把人 Buy。#靚得來實際 #冇大錯冇大喜 #中型SUV優等生