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1系 M Coupé就係呢種惡霸：短小、闊身、夠晒兇狠，似將把大菜刀塞落西裝袖。

1系 M Coupé只限量生產咗2011年短短一年，稀有程度就好似深夜街角仲買到熱辣辣嘅串燒。

論巔峰，喺BMW細M家族之中，1M幾乎肯定企喺頂點。

930就係將一副賽車靈魂，硬生生塞入一件合法行街嘅公路外套入面。

當轉數一爬升、Turbo終於瞓醒嗰一刻，成件事即刻由飯後散步變成亡命逃亡。

930 Turbo絕對唔完美，甚至可以話係有啲惡毒。

由Shamal借火，再經名師Gandini親手操刀，炮製出一部識得思考，但脾氣依然極度暴躁嘅終極版本。

去到1995年，廠方索性連斯文都唔扮。為咗配合單一車型賽事（One-make race），2.0公升V6雙渦輪Cup版正式登場，馬力推爆到334ps，仲要限量得60部。

Ghibli本身已經係Biturbo系列嘅集大成之作，而Ghibli Cup更加係插喺山頂最高嗰支旗。夠快、夠罕有、仲極有火氣，完美保留住舊派雙渦輪引擎最迷人嗰種危險感。