
喺一個大家都心照不宣、全行集體扮克制嘅年代,S201嘅出現就等於喺高級晚宴度突然有人拍枱大爆真話。
一部睇落似載老婆仔女嘅家庭房車,骨子裡竟然係個脾氣暴躁嘅地下拳王。
有啲傳奇,唔係靠大聲,而係靠夠串。
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喺一個大家都心照不宣、全行集體扮克制嘅年代,S201嘅出現就等於喺高級晚宴度突然有人拍枱大爆真話。
一部睇落似載老婆仔女嘅家庭房車,骨子裡竟然係個脾氣暴躁嘅地下拳王。
有啲傳奇,唔係靠大聲,而係靠夠串。

全球得五部——係五部,唔係五十部。呢種罕有度,已經唔係大海撈針,直頭係喺太平洋底撈藍寶石。
無現代超跑嗰種冷冰冰嘅數碼感,反而多咗一份拳拳到肉嘅老派狠勁。
呢種神作絕對唔會係會計部批出嚟嘅產物,而係一班工程師半夜唔肯瞓覺,硬要向世界證明自己可以有幾癲先會誕生嘅結晶品。

罕有,從來都唔代表理性。
呢部黑色房車係2004年款,重點唔喺外表,而係佢套波箱:六前速手波。
最後贏得拍賣嘅人,得到嘅唔止係車,而係一份往後日子都要親自承受嘅榮耀同考驗。

將來人人追嘅,唔係代步工具,係一個時代嘅尾聲。
稀有只係入場門票,背後個故事先係主菜。冇故事嘅限量版,外表幾靚切開都係得個吉。
20年後,大家追逐嘅未必係純粹嘅速度,而係那個「居然仲有人夠膽咁整」嘅瘋狂年代。