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有啲機器一出場淨係啱擺展覽，但Z8似係著住度身訂造嘅西裝去打地下拳。

你以為佢係一場優雅嘅晚宴，其實係餐後嘅無差別拳賽。

Z8最勁之處，係將復古、工藝、速度同稀有感攪勻成一杯烈酒，入口極順，後勁極毒。

Taycan 4 唔止快，仲要快得優雅、穩陣同順暢。

402 匹配合超低重心、雙馬達同流線車身，令操控同加速表現相當完整。

車廂空間、Race-Tex 座椅同主動式定速巡航都顯示佢係一部兼顧日常與駕駛樂趣嘅電動車。

Taycan 4 唔止快，仲快得有腦，將力量、平衡、空力同舒適感融合得好完整。

佢嘅低重心、扎實底盤同高效空力設計，令彎路表現穩定又準繩，完全唔似一般只識直路衝刺嘅電動車。

作為一部四門純電跑房，Taycan 4 證明電動化可以有靈魂，而且仲係一部真正以駕駛者為中心嘅作品。

Golf GTI Mk1最過癮嘅地方，就係佢一開始根本冇諗過做大明星。

細尾燈、格仔櫈、嗰股最原始嘅辣味。

因為佢定下咗規矩：實用車殼配熱血心臟，日常代步OK，落山路又夠晒牙力。