
今時今日講渦輪,十居其九都係為咗排放、油耗同效率,但係六十幾年前就完全係另一套戲碼:當時工程師個腦入面得一個字——「推」!
Corvair Corsa Turbo 竟然將一副風冷 2.3 公升水平對向六缸引擎擺喺車尾。
Corvair Turbo 最迷人嘅地方唔係完美,而係嗰種粗糙得嚟極具風味嘅操控感。你會深深感受到,渦輪未被現代電子系統「教做人」之前嗰種最原始嘅野性。
cherry@cherry發佈於 2026年3月9日
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今時今日講渦輪,十居其九都係為咗排放、油耗同效率,但係六十幾年前就完全係另一套戲碼:當時工程師個腦入面得一個字——「推」!
Corvair Corsa Turbo 竟然將一副風冷 2.3 公升水平對向六缸引擎擺喺車尾。
Corvair Turbo 最迷人嘅地方唔係完美,而係嗰種粗糙得嚟極具風味嘅操控感。你會深深感受到,渦輪未被現代電子系統「教做人」之前嗰種最原始嘅野性。
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