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BMW收手唔玩L3
新聞 / 汽車科技科技要夠型，但更要識賺錢

BMW收手唔玩L3

7系小改款轉軚！Level 3暫時退下火線，Level 2實用頂上。

#寶馬轉軚#自動駕駛未熟#七系小改款

講理想之前，最緊要顧住盤數。

  • BMW決定收手唔玩Level 3，主因唔係技術做唔到，而係成本同市場接受度唔夾。

  • 即將登場嘅7系小改款將唔再帶埋Level 3，改用更貼地嘅Level 2系統。

  • BMW嘅取向好清楚：自動駕駛未來未死，但而家最重要係商業上計得掂數。

#寶馬#自動駕駛#七系#科技#市場#商業模式#level3#level2#新車#未來車
cherry@cherry發佈於 2026年3月17日
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Stellantis大翻身？搵中國電動兵團救場！
新聞 / 業界前排蝕到攤攤腰，轉頭即刻變招保命

Stellantis大翻身？搵中國電動兵團救場！

零跑 Leapmotor B10 落戶西班牙，仲有三款新車排住隊殺入歐洲！

#西班牙砌中國電動車#Stellantis變陣#歐洲電動戰升溫

歐洲電動車大戰，戲肉依家先啱啱開始！

  • Stellantis plan to build Leapmotor B10 in Spain to help dodge EU tariffs on Chinese EVs.

  • The B10 will be assembled near Zaragoza from 2026, with three more Leapmotor models expected by 2027.

  • The move shows Stellantis leaning on Chinese EV technology and local manufacturing to stay competitive in Europe.

#歐洲電動車#stellantis#leapmotor#西班牙#中國製造#關稅#供應鏈#電動suv#汽車業#市場競爭
cherry@cherry發佈於 2026年3月13日
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