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勞斯萊斯罕有發出「後座禁足令」，原因竟然係安全帶螺絲未必鎖實。

買得 Cullinan 嘅老闆九成都係坐後面，原廠一句 stop-use，等同封印咗部車一半嘅核心靈魂。

奢華可以浮誇，但安全真係冇得傾，再強嘅品牌光環最後都係要靠幾粒螺絲守住底線。

新S-Class外觀變化不大，但內裡升級相當徹底，超過2,700件新零件令整體科技感大增。

車上配備27個感測器，硬件已達Level 4自駕標準，亦正與Nvidia、Uber發展豪華Robotaxi生態圈。

後座與舒適配備最搶眼，連安全帶都識發熱，配合可升級的後排行政座艙，將豪華感推到更高層次。