Chrome正式退場
Neue Klasse主打發光美學
夜晚先係新設計主場
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真正折磨人嘅,從來唔係要等到秋天先有得落訂,而係你由而家呢一刻已經心思思。
BMW 今次最聰明嘅地方唔係公佈咗幾多勁料,而係令你未摸到實車,就已經徹底愛上咗某隻專屬顏色。
本來你只係諗住望兩眼,最後竟然變咗認真研究邊隻色最夾自己。

BMW正式收編Alpina:第一刀先劈7系同X7!
新時代Alpina鎖定旗艦車系起步。出電定出油?答案可能係:Why not both?
M系負責激進熱血,Alpina負責優雅地快。
M系負責跑道上嘅激進熱血,Alpina就負責公路上優雅地快。
新時代Alpina唔主打「運動」,而係專注「速度、舒適與豪華」,將快感包裝成五星級享受。
由7系同X7旗艦帶頭,未來甚至唔排除推出純電版本,真正做到電油雙修。

BMW新一代i3將加入Touring旅行版
最高續航聲稱可達559英里,兼顧實用與長途
Neue Klasse平台打頭陣,重新定義BMW電動車
新i3準備登場,i4似乎要交棒。
i4啱啱改款不久,已傳出2026年底前後停產。
Neue Klasse新平台,成為BMW電動車換代關鍵。
Audi將最高位交畀Q9,標誌住品牌旗艦正式由房車轉向大型SUV。
Q9主打大尺碼與豪華後座,七座只是基本,六座獨立後排先係真正訊號。
如果SQ9最終配上4.0公升V8雙渦輪,呢部旗艦SUV將會同時擁有排場同火力。
BMW 新 iX3 作為 Neue Klasse 頭炮,明顯想重新定義豪華電動車市場。
佢主打 800V 架構、400kW 快充,同埋最高約 805 公里 WLTP 續航。
469 匹馬力加 645Nm 扭力,配合更科幻嘅座艙設計,令佢成為一部有火氣又實際嘅新車。
BMW iX3 自 2025 年 9 月亮相後需求大增,訂單已經排到今年尾。
匈牙利 Debrecen 工廠已轉做兩更生產,明顯係為咗追趕爆滿訂單。
iX3 唔止吸引私人買家,連車隊客同新客都成功吸納,成為 BMW Neue Klasse 嘅頭炮。
2026年嘅新世代EV終於唔再一式一樣,市場開始有更多性格同取向。
BMW iX3、Chevy Bolt、Slate Truck、Rivian R2同Subaru Trailseeker各自主打唔同需求。
今年最大轉變唔係有神車降臨,而係純電市場開始真正百花齊放。

第九代 Golf 首度以剪影形式曝光,但外形仍然維持一貫熟悉的掀背輪廓。
福士未來會讓純電車回歸較傳統的設計路線,ID. Golf 預計最快 2028 年接力。
車廂設計會重拾實體按鍵,數碼儀表板仲可以切換成致敬初代 Mk1 Golf 的復古模式。






