重點摘要
咸美頓指平治喺新動力單元規例上又再早著先機，情況似足上次規例大改嘅成功路線。
法拉利彎中仲可以同平治周旋，但一上直路就被放甩，關鍵差距係馬力同爆發。
平治今次畀人睇到唔只係快，而係早已為轉例年代部署好，對其他車隊係一個警號。
上海一條大直路，簡直係照妖鏡
平治嘅動力單元，再一次變成全場最刺眼嘅光芒。
舊招，但屈機到離譜
咸美頓個講法冇乜花巧：平治喺新動力單元規例上，又再比人早著先機。聽落似廢話，其實就係F1最值錢嗰四個字——先發制人。上次規例大改，平治直接開外掛，2014年後將冠軍當月餅咁派。今次浸味，竟然又有啲似曾相識。 #先開工先食肉 #規例一改就見真功夫
法拉利輸喺邊？輸喺最無奈嗰度
最慘唔係全場都慢，而係彎中明明仲有得鍊，偏偏一出彎上直路就俾人放甩。呢種感覺好似你拳拳到肉打足九回合，最後俾人一拳KO。咸美頓講到明：法拉利彎位可以同平治鬥，但馬力一輸，現實就係咁殘酷。 #彎快冇獎 #直路先算數
第四位，算係成功止血
咸美頓衝刺排位跑第四，其實已經收晒貨。前面兩架平治，加埋一架用平治偈嘅麥拿侖。即係點？即係成條食物鏈最頂層，暫時都係嗰副心臟。佢對自己圈速算滿意，尤其FP1甩過轆之後，車隊極速執得返正架車，抵讚。不過掌聲始終變唔到馬力。 #排位有交代 #但馬力冇得呃
新尾翼？速遞到埗，但未敢端上枱
法拉利今站帶咗新尾翼，本來快到好似外賣加急咁送到上海。點知練習賽兩部車都試過，去到衝刺排位又收返埋。咸美頓都直言唔太清楚點解最後唔用。講白啲：件貨係到咗，但廚房未敢上枱。可能太早，可能未熟，總之未敢放心咬落去。 #新件未熟 #唔好生吞
平治最恐怖之處，從來唔止係快
最得人驚嘅唔係平治突然變快，而係佢哋似乎又一次喺轉例前擺好晒陣容。呢種對手，好似學霸考試前一個月溫完書，仲要扮輕鬆話『冇呀，求其睇咗兩眼』。你可以唔服，但絕對要提防。F1講天份、講資源，更講時間。平治又一次將時間變成必殺技。 #時間就係馬力 #扮輕鬆最傷人
咸美頓呢番話，其實係響起警鐘
呢番說話唔係單純讚舊東家叻，更似係向馬拉內羅拍枱：醒水啦，唔好再慢半拍。法拉利而家唔係冇底盤，唔係冇彎速，係差咗最致命嗰下直路爆發。你可以喺彎中跳華爾滋，但一上直路人哋踩火箭，你就只能夠望住車尾燈食塵。 #馬拉內羅要醒 #再慢就得個靚字
總結：早起嘅鳥兒有蟲食，F1都唔例外
平治今次未必鎖死晒未來幾年，但訊號好清楚：新規例年代，肯早落注嘅人通常最快有收成。咸美頓講得咁白，因為佢親身經歷過。法拉利聽到應該更肉赤，因為佢哋正正就係追緊巴士嗰個。問題唔係追唔追到，而係等你追到上車，人哋可能已經轉搭高鐵。 #平治模式重啟 #追巴士理論 #F1唔等人 #馬力差距太殘酷 #規例戰先係主菜