重點摘要
Museo Enzo Ferrari喺Maranello舉辦《The Greatest Hits—Music Legends and their Ferraris》展覽，將音樂巨星同法拉利收藏連結起嚟。
Cher、Pavarotti、Nick Mason、Karajan、Eric Clapton、J Balvin同Swizz Beatz等名人，都用各自座駕展現出截然不同嘅品味同性格。
展覽一直去到2027年2月，核心唔止係名車本身，而係每部車背後嗰份傳奇、個性同機械魅力。
F40一出場，全場自動收聲
Pavarotti部F40唔使飆高音，單係個巨型尾翼已經夠晒霸氣震懾全場。
Cher：將Le Mans賽車變成Palm Springs巡遊戰車
流行天后Cher曾經擁有一部250 LM。呢部唔係普通靚仔版，而係真真正正落過1964年Le Mans、代表過北美賽車隊出戰世界跑車錦標賽嘅狠角色。Sonny & Cher揸住呢部神級戰車喺Palm Springs慢慢巡遊？畫面雖然充滿反差感，但諗深一層又好合理——因為真正嘅巨星，字典入面從來冇「低調」兩個字。 #Cher級排場 #賽道血統唔扮嘢 #巡航都要傳奇
250 LM：由耐力賽殺入星光大道
Pavarotti：歌神揀F40，排場當然要夠歌劇化
男高音Luciano Pavarotti 1990年憑住《Nessun Dorma》紅爆全球，私底下揀車一樣火力全開，直接將F40收歸旗下。呢部車本身已經癲到似一部裝咗車牌嘅火箭，配埋歌劇天王個名，成件事浮誇得嚟又順理成章。至於佢咁有份量嘅身形，坐入去係咪真係夠位？呢個問題比佢嘅高音更懸疑。現時呢部F40據報由前F1冠軍Vettel收藏，星味完美接力。 #歌劇都要渦輪感 #F40永遠係硬漢語言 #浮誇先配得起傳奇
Nick Mason：250 GTO唔供神枱，照樣激踩落賽道
Pink Floyd鼓手Nick Mason嗰部250 GTO，唔止出名罕有，仲出名在車主夠膽死攞去真跑。自1978年買入之後，佢冇當部車係古董咁封印，反而長年帶佢去參加歷史賽事，直到2014年先正式「退役」。呢種心態最令人佩服：明知身價過億，照樣踩油落場。就好似有人攞住稀世黑膠碟去街市播一樣，離譜但型到核爆。 #GTO唔係玻璃公主 #真玩家先會揸 #貴絕都要落場
250 GTO：天價身價，無懼落場
Karajan同Clapton：一個沉醉V12交響樂，一個索性訂造私家情歌
指揮大師Herbert von Karajan對250 GT Lusso情有獨鍾，甚至講過冇任何指揮家可以複製出法拉利V12引擎嘅完美旋律。講到尾即係一句：靚聲到冇朋友。另一邊廂嘅結他之神Eric Clapton就更直接，因為太鍾情512 BB，喺2012年直接叫法拉利以458 Italia為基礎，為佢度身訂造全球唯一嘅SP12，連雙色車身都係向512 BB致敬。音樂人最怕同人撞歌，Clapton直頭連座駕都唔容許撞款。 #V12先係主旋律 #結他之神嘅任性 #獨家訂製最有型
SP12：將迷戀化作專屬情書
J Balvin同Swizz Beatz：新世代玩法，唔係單純收藏，係組建超跑軍團
J Balvin對法拉利嘅愛，狂熱到直接出咗首名為《F40》嘅歌嚟致敬，車庫仲藏有LaFerrari、458 Speciale同512 TR，直頭係將Playlist立體化。音樂製作人Swizz Beatz就更加誇張，LaFerrari、GTO、SP1、SP2、SP3逐部儲，仲放話目標係要集齊所有SP系列。至於部SF90 XX Stradale？新鮮熱辣由Maranello工廠直送展館，連暖機都慳返。呢班新世代巨星對躍馬已經唔係純欣賞，而係霸氣收編。 #新世代車迷玩法 #見一部買一部 #收藏家其實都係獵人
SF90 XX Stradale：未入車庫，率先閃耀舞台
結尾一句：呢個展覽最正嘅地方，係證明名氣都需要機械載體
《The Greatest Hits》展期去到2027年2月。成個展覽嘅賣點，從來唔止係嗰條長長嘅名人名單，而係每部法拉利背後，都隱藏住一段比專訪更誠實嘅車主性格自白。有人鍾意經典不朽，有人迷戀暴力美學，有人乾脆要全球得一部嘅專屬感。金曲可以無限Loop，傳奇故事亦都一樣。只不過今次，旋律唔係喺耳機入面傳出嚟，而係化作引擎聲，實實在在咁停喺你面前。 #傳奇有輪有火 #名人審美現形記 #博物館都可以好辣