重點摘要
呢兩部車絕對唔係普通懷舊玩具。
MGB唔會用蠻力鍊住你條頸，佢反而係貼住你耳邊講：「跟得上的話就嚟啦。」
兩者共同點？佢哋都證明咗，復古唔一定係買返嚟供奉，亦可以係日日拎出嚟爽，而且爽得極具質感。
開篷車廂，永遠最識撩人
MX-5個車廂冇扮古董扮到走火入魔，反而巧妙運用皮革、木軚盤同新錶板，將九十年代嘅日本風味，重新調製成一碟更啱現代人口味嘅私房菜。
MGB：優雅？其實暗藏殺氣
一打開MGB車門，就知佢唔係靠加濾鏡扮靚。金屬錶台質感十足，鍍鉻夠深邃，桶椅更加係靚到似藝術品，成個座艙散發住一種「喺老派酒吧突然掹把霰彈槍出嚟」嘅氣場。佢完美保留經典味道，同時藍牙、冷氣呢啲現代文明產物亦冇缺席，真正做到懷舊得嚟唔使捱苦。#復古唔受罪 #靚到有殺氣
老派車廂，骨子裡好硬淨
坐在MGB嘅駕駛席，望出去嘅視角完全演繹咩叫「昨日造型，今日速度」。
舊底盤，全新脾氣
MGB後軸雖然維持老派設定，但避震、車身剛性同防滾配套，一早已經脫離咗黑膠唱片年代。結果係點？佢絕對唔係一部搖搖晃晃嘅老爺車，而係一部識得收油、識得咬地、可以俾你放心劈彎嘅狠角色。電動輔助轉向路感未算多到爆燈，但整體反應相當俐落，完全揸唔出係一副六十幾年前嘅骨架。#老骨新筋 #操控重生
輕巧加大馬力，快得好風流
當輕巧車身配上接近三百匹嘅火力，呢種快唔係粗暴亂衝，而係一種極具挑逗性嘅推進感。MGB唔會用蠻力鍊住你條頸，佢反而係貼住你耳邊講：「跟得上的話就嚟啦。」直路有火，彎中有骨，出彎仲有餘韻。呢種駕駛樂趣絕對唔係純粹嘅數字遊戲，而係會令你揸完之後，心痕想偷偷再兜多轉。#快得有教養 #揸到上癮
MX-5：唔使多，啱啱好就最毒
木軚盤、紅皮籠、棍波。呢啲唔係裝飾，而係一種挑釁。
MX-5：街頭味更濃
相比之下，MX-5冇MGB嗰浸「Old Money」味。佢冇咁華麗，冇咁矜貴，但更加親民、更加直接，就好似一個識玩又唔扮嘢嘅老友。車廂經過皮革同細節重整之後，依然原汁原味保留九十年代嘅日本機械感；佢唔係擺喺博物館嘅展品，而係隨時可以落場、劈山，甚至落街買杯奶茶都極度順手嘅靈活夥伴。#九十年代萬歲 #簡單先最正
真正勾魂之處，在於轉向
MX-5最迷人嘅地方唔係講排場，而係人車互動。液壓輔助轉向保留咗極多路面細節，前輪做緊乜，你對手幾乎即刻收到風。入彎、收油、補油，車頭就好似睇穿你心事咁，乖得嚟又帶點曳。呢種靈活感，就好似一把鋒利但唔神經質嘅小刀，動作唔誇張，但刀刀見肉。#手感先值錢 #彎道對話
總結：兩部都正，睇你想點樣癲
MGB就好似高訂西裝配戰靴，而MX-5就係白Tee牛仔褲但跑得飛起。前者精緻、紮實、老派氣場滿瀉；後者輕巧、通透、親手感到簡直犯規。兩者共同點？佢哋都證明咗，復古唔一定係買返嚟供奉，亦可以係日日拎出嚟爽，而且爽得極具質感。未來環保規矩只會愈收愈緊，呢類將舊靈魂重新點燃嘅心血結晶，只會愈來愈令人中毒。#老嘢有火 #現代工藝救靈魂 #駕駛感高於一切 #復古未收皮 #機械浪漫 #越老越有戲