70部舊英倫機器，一場「唔怕散」嘅熱血長征
英國老爺兵1400km硬闖日本
由岡崎殺上日本海再折返！經典，從來唔係擺喺展覽館，而係照衝照踩。
老派浪漫，從來都唔係企喺原地懷緬過去。
重點摘要
短短一個周末，部老車要頂得住足足1400km嘅考驗。
規則從來唔鬥快，係鬥你夠唔夠轉數。
經典從來都唔係用嚟供奉，而係用嚟折騰。
出發前先誠心拜拜，因為「機械之神」都要𠱁
起點設於岡崎市嘅一畑山藥師寺，大軍先做個安全祈願再正式起行。面對住一班由戰前年代到70年代初出廠嘅英國老兵，呢個儀式絕對唔係迷信，而係對老車最基本嘅禮貌同尊重。
呢場絕對唔係散步，係舊機械版嘅生存騷
嚟到第32屆嘅「British Classic Marathon」，專門招收1973年或以前嘅英國車。大會官方路線大約700km，由愛知縣岡崎出發，兜去石川、福井等日本海一帶，最後折返岡崎。你以為咁就完？如果你由關東出發自己揸去集合點，完事再揸返屋企，里數即刻double再加多700km。即係話，短短一個周末，部老車要頂得住足足1400km嘅考驗。呢個已經唔叫車迷活動，直頭係極限體能測驗。 #一個周末跑到懷疑人生 #舊車版鐵人賽
70部經典齊發，最老嗰批率先打頭陣
今次參賽車輛啱啱好70部，按出廠年份由老到新排隊出發。即係話，Austin Seven、MG-TC呢啲「戰前老骨頭」會率先上路；而1968年嘅MG-B排到58號，喺呢度居然已經算係「後生仔」。成個畫面其實充滿喜感：一班車齡閒閒地過半世紀嘅老紳士，貼上車門號碼牌之後，突然個個都好似回春咁，覺得自己仲可以再癲多一次！ #年紀大唔代表要收皮 #貼咗號碼即刻熱血
規則從來唔鬥快，係鬥你夠唔夠轉數
呢類經典車拉力賽從來都唔係踩到盡鬥快，而係考你守法定速度、精準計時、捉實路線同估算到達時間。中途仲會加插封閉場地計時同特別路段，分數一層一層咁疊上去。聽落好似靠運氣？其實絕對唔係。因為每年企喺三甲高位嗰班常客，來來去去都係嗰幾位老手，證明入面大有學問。換句話講，呢場比賽唔係盲目撞彩，而係考驗腦袋轉數、人車默契同老練經驗嘅終極合體。 #慢唔等於易 #玩嘅係腦唔係腳
高速巡航其實唔可怕，最怕係你以為「乜事都無」
玩開老車嘅朋友最明白一個殘酷真理：行10km冇事，唔代表行1000km都會咁聽話。高速定速巡航對機械未必係酷刑，但真正攞命嘅係里數一長，任何微細嘅小毛病都會被無限放大，隨時演變成一場鬧劇。於是乎螺絲批、士巴拿、士啤件、黑膠布，甚至乎求神拜佛嘅祈禱，統統都要準備齊全。講到尾，揸舊車遠征最刺激嘅地方從來都唔係速度，而係你永遠都唔會知，下一個油站或者休息站，會唔會突然變成你嘅臨時維修站。 #未壞之前都叫正常 #工具箱先係真拍檔
最迷人嘅地方，反而係大家都無當自己係英雄
場內固然有認真爭取排名嘅實力派高手，但亦有極多參加者純粹志在參與，當係一場兩日一夜嘅長途旅行加車友聚會。無論係夫妻檔定朋友檔，大家一邊篤計數機算時間、一邊輕鬆吹水；一邊擔心部老爺車會唔會隨時「跪低」，一邊又覺得如果真係跪低咗，都算係個唔錯嘅故事。呢份從容嘅氣氛先至最吸引：唔扮偉大、唔扮專業，純粹係一班明知會惹麻煩上身都照樣撻車出發嘅狂人，集體向平庸無聊嘅人生豎起中指。 #大人先識玩呢種浪漫 #麻煩先有回憶
結論：經典從來唔係用嚟供奉，而係用嚟折騰
一部落雨會漏水嘅1968年MG-B，配搭一位後生編輯做人肉導航，凌晨時份摸黑由關東殺去岡崎，再跟住70部英國老車大軍橫越本州，跑完足足1400km再揸返屋企。成件事聽落真係極度唔理性，但正正就係因為咁痴線，先至證明到經典機械最值得尊敬嘅地方——從來都唔係拋光打蠟之後停喺展廳射燈下任人欣賞，而係仲肯落落大方咁上路，仲肯同你一齊捱，仲肯用轟烈嘅引擎聲同你講多句：「喂，我未退休㗎！」。 #老兵未死只係仲想跑 #經典係用嚟行唔係用嚟拜 #機械都有脾氣 #日本縱走熱血記 #英倫老派浪漫