重點摘要
韓國公平交易委員會（KFTC）重鎚出擊，向平治韓國開出122.3億韓圜天價罰單。
今次KFTC出手，關鍵係2024年8月仁川一部停泊中嘅EQE突然起火。
調查報告仲指出，平治韓國喺2023年6月至2024年8月期間，一共賣出約3,000部配備Farasis電池嘅電動車。
一場大火，燒穿公關糖衣
2024年仁川地下停車場嗰場火，唔單止燒毀過百架車，仲燒出品牌隱瞞電池資訊嘅黑洞。#安全無得博
掛住豪華招牌，唔代表可以瞞天過海
單嘢最核突嘅地方，唔係罰款銀碼有幾辣，而係個做法夠肉酸。KFTC指出，平治韓國喺2023年6月派畀經銷商嘅內部銷售指南，主力狂吹CATL嘅技術同全球市佔率，講到天下無敵。但對於部分車款其實用緊Farasis電池呢個事實，就隻字不提，當無件事發生過。#報喜不報憂 #資訊透明度去咗邊
前線Sale哥都被蒙在鼓裡
最諷刺嘅係，連前線Sales都未必知自己賣緊乜。調查發現，德國總部早喺2021年5月已經畀咗各車系嘅電池供應商資料韓國分公司；但落到韓國版銷售指南，Farasis就直接「被消失」。結果前線員工跟足劇本Sell客狂讚CATL，買家以為自己買緊A，點知隨時抽中B。呢種已經唔係資訊落差，係將買車變成抽盲盒。#Sales都係苦主 #買車變抽盲盒
無情火唔睇品牌光環
仁川地下停車場大火波及超過100部車，現場立立亂好似災難片咁，絕對無人想經歷第二次。#一燒就現形
導火線：2024年仁川地庫停車場大火
今次KFTC出手，關鍵係2024年8月仁川一部停泊中嘅EQE突然起火。涉事車輛正正就係用Farasis電池，火勢喺地庫停車場迅速蔓延，逼到成棟大廈居民要緊急疏散，仲燒毀埋附近過百部車。去到呢個地步，問題已經唔係宣傳口號寫得靚唔靚，而係牽涉到公眾安全同消費者知情權嘅關鍵資訊，品牌有無老老實實交代清楚。#安全最緊要 #火警無情
罰款去到盡，只因性質太惡劣
KFTC講得好直白：呢種做法構成誤導消費者，仲借前線經銷商把口散播錯誤資訊。根據當地法例，最高可以罰款相關銷售額嘅4%。今次監管機構直接重手開出頂格罰單，理由亦好充分——當產品資訊攸關人命同公共安全，仲夠膽玩文字遊戲，基本上同玩火無分別。#監管機構做嘢 #玩出火就要找數
燒焦嘅現場比宣傳稿更誠實
燒到得番個殼嘅車唔識講大話。只要一深入調查，所有俾人刻意收埋嘅細節都會全部浮晒上水。#真相帶有燶味
3,000部車，絕對唔係小數目
調查報告仲指出，平治韓國喺2023年6月至2024年8月期間，一共賣出約3,000部配備Farasis電池嘅電動車。呢個數字證明事件唔係單一甩漏，而係一場經過精心包裝嘅資訊掩眼法。品牌想突顯自己嘅強項無可厚非，但消費者絕對有權知道成件事嘅全貌，而唔係淨係睇你剪輯過嘅精華片段。#消費者有知情權 #唔好當客係傻
平治韓國企硬上訴，但信任危機未除
平治韓國回應話尊重KFTC嘅決定，但強烈不同意調查結果，仲話會採取行政訴訟等法律行動。公司當然有權上訴交畀法庭判決，但有一件事已經寫在牆上：電動車嘅電池底細，絕對唔可以當係閒閒地嘅配角收埋喺櫃桶底。今時今日買電動車，消費者問續航、問充電、問安全，更加會問一句『入面舊電到底係邊個廠出』。如果連呢樣都答唔清楚，個牌子幾響都無用。#品牌大都要講公道 #買車問清楚 #公關難救火 #地庫停車場變試膽大會