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@cherry · 發佈於 2026年3月18日

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當你以為911 GT3 RS已經夠惡,Manthey就像個嫌世界未夠嘈的瘋狂教授,硬係要再質一堆碳纖維上身

激進到無譜的官方級補完

911 GT3 RS加Manthey Kit:癲到飛上天

大尾翼都未夠?Manthey直接將氣流變成終極武器。

有些Option只係點綴,呢套Kit係直接宣戰。

當你以為911 GT3 RS已經夠惡,Manthey就像個嫌世界未夠嘈的瘋狂教授,硬係要再質一堆碳纖維上身

當你以為911 GT3 RS已經夠惡,Manthey就像個嫌世界未夠嘈的瘋狂教授,硬係要再質一堆碳纖維上身

結果唔係小修小補,而係將成部猛獸直接升格做戰鬥機。280km/h時下壓力超過1.0噸,呢啲已經唔叫貼地飛行,直頭係用空氣將自己死死釘喺賽道上面。#貼地到過份 #風神都要服從

重點摘要

  • 280km/h時下壓力超過1.0噸,呢啲已經唔叫貼地飛行,直頭係用空氣將自己死死釘喺賽道上面。

  • Manthey唔係喺度「執漏」,而係公開同保時捷本廠挑機,將極限再向前推。

  • 換齊呢套Kit單喺紐北跑一圈就可以比原裝GT3 RS再快足足10秒。

連原廠睇見都要抹汗嘅狠角色

連原廠睇見都要抹汗嘅狠角色

本來已經係Hardcore賽道Set位,Manthey照樣搵到虛位落刀改裝。呢種對速度嘅執念,簡直近乎病態。不過,病得好。

原廠已經好狼,Manthey偏偏要佢食人

992代GT3 RS本身就唔係咩斯文派。巨型尾翼、賽車級散熱,連車頭水撥水箱都為咗偷輕同氣流讓路,擺明一出場就冇打算做乖仔。正常人見到呢個Specs都會收手,但Manthey唔係正常人。喺佢哋眼中,GT3 RS只係一份仲有留白嘅試卷。#原廠都嫌癲 #再癲先叫Manthey

Aero parts多到似準備起飛

全車最誇張絕對係嗰隻大尾翼。兩邊側翼(Endplates)大到幾乎可以當窗簾,DRS系統照舊保留,證明呢壇嘢唔係純粹裝飾,而係真心要同啲風搏命。車頂加多幾塊碳纖維導流鰭,前鏟再向外伸展兼加埋支架托住,車尾再補多一件超大型擾流擴散器(Diffuser)。整體視覺效果?就好似一把飲大咗嘅瑞士軍刀決定落場跑圈一樣。#碳纖暴走 #大尾翼大脾氣

911 GT3 RS加Manthey Kit:癲到飛上天

連尾鈴都唔放過

後輪(尾鈴)加裝咗碳纖維空力碟(Aero discs),望落似足科幻片道具,其實作用極度實際:理順車側氣流,大幅減少亂流。Manthey嘅玩法一向都係咁,所有古靈精怪嘅外觀背後都有精密嘅流體力學撐腰。你以為佢純粹扮型?其實佢瘋狂計緊風阻。#樣怪得有道理 #氣流管理大師

避震唔係一味死硬,而係有預謀地殘忍

原裝嘅Bilstein避震被換成KW特製絞牙避震配專屬彈簧,更癲嘅係完美整合入保時捷嘅PASM系統,車手可以直接喺軚盤上啪掣調校。呢招就真係高明:佢唔係一味死硬俾你震到甩肺,而係俾你按賽道情況微調車身動態。感覺就好似一個著西裝嘅拳王,出重拳之前仲會優雅地整理下衫袖。#KW上身 #避震有腦

頂級車胎係最後一腳狠招

配埋米芝蓮Pilot Sport Cup 2 R已經唔係普通升級咁簡單。Manthey官方聲稱,換齊呢套Kit單喺紐北(Nürburgring Nordschleife)跑一圈就可以比原裝GT3 RS再快足足10秒。10秒喎!喺呢個超跑級別絕對唔係小數目,係一腳油直接將隔籬線車主嘅自尊心鋸開兩半。#Cup2R發功 #十秒絕對唔係小數目

呢啲唔叫裝飾,係一場赤裸裸的權力展示

成件事最過癮嘅地方,係呢套Kit竟然裝喺一部本來已經推到接近極限嘅GT3 RS身上。換言之,Manthey根本唔係喺度「執漏」,而係公開同保時捷本廠挑機:所謂嘅極限,好多時只不過係上一手工程師嘅想像力邊界。#極限係用嚟打破嘅 #工程師互相挑機

總結:唔係玩得過火,係擺明車馬放火燒山

911 GT3 RS加埋Manthey Kit,根本就係將一把本來已經極度鋒利嘅西瓜刀,再放上磨刀石磨到可以吹毛斷髮。佢激進、偏執、甚至有啲荒謬。但正因為呢種荒謬玩得夠認真,先至令人肅然起敬。世界上好多Option只係為咗滿足車主虛榮心;Manthey呢套Kit?係為咗令周圍嘅空氣都要乖乖地跪低。#空力暴君 #賽道神經病 #機械偏執狂 #德國人認真起上嚟真係好恐怖 #愈誇張愈合理 #紐北信徒

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