
寶馬
BMW
源自慕尼黑的「駕駛者之車」傳承,BMW 以運動化比例與精準操控建立口碑。香港常見 3 系作為日用豪華之選,X5 則兼顧空間與氣勢。iDrive 連線、主動安全與 iX/i4 等電動化布局,讓科技與駕趣同步前進。
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C
B.M.W. X1 放售$50000
2017年12月
1字牌簿,室內泊車,假日家庭車
12月已換原廠大電,換油,做保養,已驗車
已續牌費至2026年4月,100000km,keyless
藍芽,泊車感應,天窗,電尾門,
可少議,黃大仙至黃埔睇車,有意可WhatsApp
93149504
#bmw
cathykwok927

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B.M.W. X1
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#bmw
cathykwok927

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7
BMW X3 2020 深藍
全包地氈,包Thinkware前後cam,無撞過,機件一齊正常,2025年做完大保養,車9成半新淨
1字,行左12萬1千幾,牌費到11月
#bmw
75w22ryncr
品牌介紹
BMW 以長引擎蓋、短前懸與招牌雙腎鬼面、霍夫拐角勾勒緊繃比例,線條在光影下像肌肉般收放;座艙採駕駛者導向的環抱式設計,皮革、金屬與氛圍燈把情緒拉到專注與自信,像在城市裡保留一段純粹的操控感與聲浪想像。以 3 系為例,俐落車身配上低坐姿、方向盤回饋與扎實底盤,把日常路段也開出節奏與質感,每一下加速都更乾淨直接。面向未來,品牌正以更成熟的 iDrive 數位體驗、先進駕駛輔助與電動化 i 系/新世代平台同步推進,同時把用料選擇、縫線細節與組裝工藝再磨得更細,仍讓駕馭樂趣變得更智能、更安靜也更精緻。
車款

2022
128ti
前驅掀背配渦輪動力與Torsen限滑差速器,轉向俐落、底盤更緊緻;外觀以ti專屬細節點綴,帶來低調但鮮明的運動感。
起步二手價
港幣$147,888
3

2017
M140i
六缸渦輪配合後驅/四驅選擇,動力線性而凌厲;短軸距與精準轉向,帶來低調而成熟的熱血駕馭。
起步二手價
港幣$220,000
1

2013–2021
120i
適合香港路況的豪華掀背,動力線性、轉向俐落;外形簡潔有質感,城市穿梭與週末出遊同樣從容。
起步二手價
港幣$28,000
31

2012
1M
稀有小鋼炮設定,短軸距配合寬體線條,轉向敏銳、推背感直接;車廂以駕駛為核心,細節俐落,氣場收斂而有力。
起步二手價
港幣$428,000
1

2012
1M Coupe
後驅短軸距配寬體線條,直六渦輪爆發力與精準操控兼備;在香港同級中更顯稀有與純粹。
起步二手價
港幣$428,001
1

2012–2020
M135i
直六渦輪加四驅 xDrive,動力線性而兇悍;M 性能化調校配精準轉向與緊緻底盤,兼顧日常與熱血。
起步二手價
港幣$38,000
10

2011
116i
入門後驅掀背,車身線條俐落緊緻;渦輪動力反應輕快,配合精準轉向與穩定底盤,日常通勤到週末出走都顯得從容。
起步二手價
港幣$26,800
2

2010–2021
118i
入門後驅車系的輕巧選擇,於香港街道轉向俐落、停泊從容;配合城市節奏,質感與駕趣兼備。
起步二手價
港幣$24,800
38

2022
M240i
直六渦輪與xDrive四驅帶來線性而強勁的推進;短軸距車身配合M底盤,動感俐落,質感內斂。
起步二手價
港幣$398,003
1

2022
M240i xDrive
3.0 直六渦輪配 xDrive 四驅,動力線性而帶勁;配合運動化底盤與精緻座艙,日常從容、彎道更見俐落。
起步二手價
港幣$398,000
2

2020
218i Gran Coupe
四門轎跑線條俐落,後座與尾廂更實用;218i動力順滑,適合香港日常通勤與週末出行。
起步二手價
港幣$95,001
3

2019–2022
218i Gran Tourer
七座MPV格局,座艙通透、乘坐感沉穩,適合香港家庭與週末出行。
起步二手價
港幣$83,000
3

2019
220i Gran Tourer
七座多功能MPV,港島穿梭靈活,乘坐舒適並保留BMW質感。
起步二手價
港幣$83,801
1

2018
220iA
2.0渦輪配8速自動,後驅操控俐落;Coupe線條低趴有型,於香港亦易泊易用。
起步二手價
港幣$73,000
1

2017
218d
2系Active Tourer 218d 以柴油扭力帶來從容加速,底盤與轉向更偏穩定細緻;座艙格局俐落,兼顧日常實用與高級感。
起步二手價
港幣$78,000
7

2017
218d Gran Tourer
柴油扭力充足,七座空間靈活;在香港市區與跨區出行兼顧質感與實用。
起步二手價
港幣$88,000
1

2014–2021
218i
以緊湊車身結合流線輪廓,座艙佈局俐落精緻;動力輸出線性、操控回饋清晰,兼顧日常舒適與城市節奏。
起步二手價
港幣$29,000
21

2014–2018
218i Active Tourer
適合香港日常與家庭出行:高座椅與靈活車廂,轉彎俐落、都會感內裝。
起步二手價
港幣$40,001
3

2014–2022
220i
220i 以靈巧車身配合渦輪動力,起步俐落;座艙用料細緻、科技感俐落,日常與週末都帶來高級而從容的駕乘氛圍。
起步二手價
港幣$36,000
20

2013–2020
M235i
直六渦輪配M Performance調校,動力線性而強勁;配合運動化底盤與精準轉向,兼顧日常舒適與熱血操控。
起步二手價
港幣$59,000
5

2023
M340i xDrive Touring
直六渦輪+xDrive四驅配旅行車身,輸出俐落且抓地穩健;空間與操控兼備,節奏感清晰。
起步二手價
港幣$468,000
1

2021
318i Touring
旅行車身帶來更充裕的行李空間與靈活實用性,配合均衡操控與精緻座艙,日常通勤到週末出走都從容有型。
起步二手價
港幣$149,000
3

2020
320i Touring
起步二手價
港幣$173,000
1

2019–2020
M340i
直六渦輪配xDrive四驅,輸出線性而有張力;外觀低伏凌厲,座艙科技感俐落,兼顧日常舒適與操控質感。
起步二手價
港幣$328,000
2

2017
320d GT
GT車身線條修長,後排與尾廂更寬裕;柴油扭力輸出順暢,高速巡航沉穩安靜,整體質感現代而克制。
起步二手價
港幣$128,000
1

2015–2022
330i
3.0L直六渦輪後驅,操控精準、加速線性;在香港路況仍保有穩定質感與高級座艙氛圍。
起步二手價
港幣$88,800
8

2014
320i ED
優雅車身比例配合敏銳轉向,動力輸出順滑線性;座艙以現代質感與清晰介面營造沉穩豪華,適合日常與高速巡航。
起步二手價
港幣$29,800
2

2014–2015
320i EfficientDynamics
2.0渦輪配EfficientDynamics科技,動力線性但油耗更克制;在香港日常通勤與港島高速都顯得俐落沉穩。
起步二手價
港幣$31,000
2

2013
316i
入門級後驅轎跑感轎車,車身線條俐落,轉向回饋自然;搭配渦輪引擎與細緻內裝,適合重視質感與操控平衡的你。
起步二手價
港幣$36,800
1

2013–2014
316iA
1.6渦輪配8速自動波,輸出順滑細緻;車身比例俐落,座艙以駕駛者為中心,帶來沉穩而現代的德系質感。
起步二手價
港幣$35,000
3

2013–2017
320d
柴油扭力充沛,配合精準操控與沉穩底盤;在香港道路上加速俐落、巡航安靜,質感內斂而現代。
起步二手價
港幣$68,000
14

2013–2018
320i GT
GT五門快背設計,後座與尾箱更實用;320i動力配合BMW操控,在香港穿梭與周末出行都顯得從容。
起步二手價
港幣$32,000
17

2010–2021
320i
適合香港路況的精緻運動房車,轉向俐落、動力線性;高級座艙配備恰到好處,城市與高速皆從容。
起步二手價
港幣$18,000
33

2006–2013
335i
直六渦輪帶來順滑爆發力,後驅操控俐落;在香港路況亦兼顧日常舒適與質感。
起步二手價
港幣$32,000
9

2005
325Ci
直六引擎配合後驅與雙門車身,線條俐落、姿態低伏;駕駛艙以駕駛者為中心,操控與質感兼備。
起步二手價
港幣$30,000
1

2002–2005
330Ci
直六後驅配硬頂Coupe線條,操控回饋細膩;在香港同級中兼顧質感與駕駛樂趣。
起步二手價
港幣$28,000
2

1999–2022
318i
德系房跑格調,後驅操控俐落;尺碼適合香港街道與泊位,動力與質感平衡。
起步二手價
港幣$30,000
33

1996–2017
328i
直六渦輪輸出爽快,操控扎實靈敏;港島至新界路況都能兼顧舒適與駕駛感。
起步二手價
港幣$20,000
6

1988–1994
325i
直六引擎輸出順滑,後驅底盤帶來更精準的轉向與平衡;車廂質感沉穩,兼顧日常舒適與駕駛樂趣。
起步二手價
港幣$43,000
5

1984–2011
323i
直六順滑、後驅平衡,操控細膩;在香港路況亦能保留沉穩質感與車廂氣氛。
起步二手價
港幣$12,999
7
4 Series
跑格轎跑
BMW 4 系以更低更寬的跑格比例,將 3 系的底盤基礎調校成更鮮明的 GT 取向:外型線條更張力、車頭視覺更霸氣,整體更強調個性與姿態。駕駛感受依然精準俐落,轉向與底盤回饋更直接,高速巡航更穩;座艙同樣以駕駛為核心,配合 iDrive 與完整的駕駛輔助,既適合日常使用,也能在週末路段帶來更濃的運動氛圍。對想要「比 3 系更有型、更有戲」的車主來說,4 系就是那種一眼看上、越開越順的選擇。

2020–2022
430i
2.0 渦輪後驅配合均衡底盤,轎跑線條俐落、質感收斂;動力輸出順暢,日常與高速都保留從容的駕駛感。
起步二手價
港幣$338,000
3

2018
420i Gran Coupe
四門跑格車身配合平順加速,兼顧後座與尾廂實用性;在香港街道與高速巡航之間,呈現俐落而從容的高級感。
起步二手價
港幣$63,000
1

2014–2017
420i
四門轎跑線條俐落,420i在香港路段兼顧動感與舒適,質感座艙與精準操控,日常與週末都從容。
起步二手價
港幣$38,000
15

2014–2016
428i
四門轎跑比例俐落,渦輪動力輸出線性,轉向精準;座艙以駕駛為主軸,質感與科技感到位。
起步二手價
港幣$58,000
8

2017
528i Gran Turismo
GT車身線條流暢優雅,空間寬敞而沉穩;動力輸出順滑,兼顧長途舒適與操控質感。
起步二手價
港幣$79,998
1

2017–2018
530e
豪華房車配插電混能,輸出順滑有力,車廂質感細緻,兼顧寧靜與操控。
起步二手價
港幣$71,000
5

2017–2021
530i
起步二手價
港幣$118,000
2

2014–2017
520d
2.0 柴油動力沉穩有勁,配合細膩底盤與高質感座艙;長途巡航從容安定,城市穿梭亦顯俐落。
起步二手價
港幣$58,000
18

2014–2017
528i GT
528i GT 結合轎跑線條與GT空間感,長途巡航沉穩舒適;後排與尾廂更從容,質感內斂而現代。
起步二手價
港幣$49,900
3

2012–2021
520i
2.0T渦輪配8速波箱,輸出順滑有力;座艙設計精緻、隔音出色,長途巡航與城市穿梭同樣從容。
起步二手價
港幣$23,800
50

2012
535i GT
起步二手價
港幣$39,500
1

2010–2014
528i
沉穩直六動力配合後驅底盤,行車質感細緻,座艙安靜而有格調。
起步二手價
港幣$25,500
4

1995
525i
起步二手價
港幣$108,000
1

2021
630i GT
格蘭旅行車身線條流暢,空間與舒適度兼備;630i 動力細緻順滑,長途巡航更顯從容,內外質感偏向現代豪華。
起步二手價
港幣$278,000
1

2016
650iA Coupe
旗艦級V8雙門轎跑,線條低伏俐落,長軸距帶來更從容的姿態;動力輸出厚實平順,質感與氣場並重。
起步二手價
港幣$98,800
1

2012–2013
640i
4門轎跑線條俐落,直六渦輪輸出順暢有力;座艙以高級材質配合沉穩科技感,兼顧長途舒適與操控質感。
起步二手價
港幣$38,800
5

2011–2012
640i Gran Coupe
四門轎跑線條修長,座艙質感細膩;3.0 直六渦輪輸出從容,長途與都會皆顯優雅。
起步二手價
港幣$48,000
2

2011–2013
650i
6系Gran Coupé 650i:V8渦輪輸出配合低趴四門線條,座艙質感細緻;一部把性能與優雅整合得很乾淨的旗艦GT。
起步二手價
港幣$68,000
3

2017–2018
730LiA
長軸距豪華房車,後座更寬敞;質感座艙與平順動力,呈現沉穩而現代的行政氣場。
起步二手價
港幣$138,000
3

2016–2018
740Le
旗艦七系插電混能長軸距,後座更寬裕;動力輸出線性而安靜,配合精緻座艙與科技配置,適合重視氣場與舒適的你。
起步二手價
港幣$148,000
2

2016
750Li
旗艦級長陣距豪華房車,後座空間闊落,細緻用料配合沉穩隔音;V8動力輸出從容,行車氣場內斂而有份量。
起步二手價
港幣$398,000
1

2015–2017
740Li
旗艦長軸行政房車,線條俐落沉穩;後座空間寬裕,氣場內斂而尊貴。
起步二手價
港幣$138,000
3

2015–2021
740LiA
旗艦級長陣距豪華房車,後座空間寬裕,配合細緻內飾與先進科技,兼具尊貴乘坐感與從容動態。
起步二手價
港幣$168,000
5

2014
730Ld
長軸距車身配合柴油高扭輸出,巡航沉穩寧靜;後座空間寬裕,質感細膩,適合重視從容與品味的你。
起步二手價
港幣$135,000
3
8 Series
旗艦轎跑
BMW 8 Series 以旗艦級轎跑姿態定義經典,前置引擎後輪驅動勾勒從容平衡。低伏車身與修長線條在夜色下更顯銳利,座艙以駕駛者為中心鋪陳質感。行駛之間,力道收放有序,節奏沉穩。

2022
M840i
雙門轎跑輪廓配精準底盤調校,渦輪直六輸出飽滿且線性;座艙以細緻材質與數碼介面營造低調豪華,長途與快節奏駕馭同樣從容。
起步二手價
港幣$700,000
1

2019
M850i
旗艦級V8四驅GT,動靜之間都從容;線條低伏銳利,座艙以高質感科技營造沉浸駕馭氛圍。
起步二手價
港幣$698,001
2

1994
840CiA
旗艦四座敞篷GT,4.4 V8雙渦輪配xDrive,低趴比例與柔順開篷線條,兼具長途舒適與爆發力。
起步二手價
港幣$268,000
1

1990
850i
旗艦級V8雙門GT,長車頭與低伏車身勾勒俐落線條;動力深沉順滑,高速巡航穩定,座艙質感細緻,兼顧奢華與運動氣息。
起步二手價
港幣$125,000
1
i4
```json
{"summary":"BMW i4 將純電性能與四門轎跑的優雅線條合而為一,帶來兼具速度感與質感的日常駕馭體驗。低伏車身比例與流暢車頂弧線,塑造出俐落的運動姿態;細節收斂卻充滿張力,呈現出現代豪華的自信。\n\n一上路,i4 以即時輸出與線性加速展現純電魅力,動力回饋敏捷、車身反應精準,既能從容巡航,也能在需要時釋放更直接的駕駛樂趣。底盤調校兼顧舒適與支撐性,長途行駛更顯沉穩,城市穿梭同樣輕快。\n\n座艙以科技與質感並重為核心,介面直覺、資訊呈現清晰,將導航、影音與車輛功能整合得井然有序。用料與作工延續 BMW 的高標準,配合氛圍營造,讓每一次上車都像進入一個安靜、專注又不失溫度的移動空間。\n\n對於追求品牌質感、設計品味與純電駕馭的買家而言,BMW i4 是一款把「好看、好開、好用」平衡得恰到好處的選擇:不張揚,卻處處講究;不妥協,卻更貼近日常。"} ```

2024
iX1 eDrive20
純電豪華小型SUV,eDrive20後驅輸出順滑,車身比例俐落;座艙簡潔數碼化,行走質感沉穩而精準。
起步二手價
港幣$328,000
2

2023–2024
iX1
純電緊湊SUV比例俐落,座艙科技感清晰;加速線性寧靜,城市與週末路線都顯得從容。
起步二手價
港幣$259,000
4

2023
iX1 eDrive30
雙電機四驅配合eDrive30動力,起步俐落、彎路穩定;座艙設計簡潔現代,細節質感到位,適合追求都會高級電動SUV的你。
起步二手價
港幣$379,000
1

2023–2024
iX1 xDrive30
全電動雙馬達xDrive四驅,動力即時平順;座艙簡潔科技感強,城市與週末出行都顯得俐落有質感。
起步二手價
港幣$288,000
3
iX3
靜電駕馭
BMW iX3 以純電豪華 SAV 姿態入席,保留前置後驅的車身佈局質感。eDrive 動力與底盤調校帶來線性推進與沉穩循跡。座艙以簡潔介面與靜謐隔音,營造城市到公路的從容節奏。

2023
M3 Competition Touring
旅行車實用與M部門性能完美融合,Competition調校帶來更敏銳的加速與精準操控;外形低調有力,座艙與配備呈現現代高級感。
起步二手價
港幣$1,280,000
2

2023
M3 Competition xDrive Touring
高性能旅行車身配合xDrive四驅,動態與抓地兼備;外形俐落、座艙現代,既可日常通勤亦能隨時釋放性能。
起步二手價
港幣$1,280,000
1

2021–2022
M3 Competition xDrive
四驅高性能轎跑,動力輸出沉穩俐落;底盤與轉向精準,公路與彎道皆保持從容節奏。
起步二手價
港幣$798,000
4

2020–2021
M3 Competition
賽道血統融入日常:Competition 調校帶來更凌厲的加速與更緊湊的底盤回饋,外觀線條俐落、座艙氛圍更專注。
起步二手價
港幣$798,000
2

2012
M3 Coupe
經典雙門M系造型,線條緊湊有張力;高轉速動力配合精準操控,帶來純粹而直接的駕馭感。
起步二手價
港幣$338,003
1

1987–2024
M3
高轉直六配合精準底盤與後驅平衡,動力輸出線性而帶爆發感;座艙以駕駛為核心,兼顧日常與賽道節奏。
起步二手價
港幣$108,000
37

2022
M4 Competition
結合賽道取向底盤與精準轉向,雙渦輪直六帶來強勁加速與穩定輸出;Competition 專屬調校與運動化套件,外觀更凌厲,駕馭感更集中。
起步二手價
港幣$898,008
1

2018
M4 CS
為賽道而生的輕量化高性能版本,碳纖維細節與專屬設定帶來更俐落的操控與更直接的加速反應,外觀低伏銳利,質感更純粹。
起步二手價
港幣$823,000
1

2015
M4 Coupe
雙門轎跑比例銳利,寬體姿態配合精準轉向與強勁動力輸出,帶來收放自如的性能美學。
起步二手價
港幣$248,000
1

2014–2022
M4
雙門轎跑比例俐落,寬體線條與低趴姿態一眼見氣勢;座艙以駕駛為核心,動力回應直接,適合追求純粹操控感的人。
起步二手價
港幣$230,000
10

2018–2021
X1 sDrive18iA
入門豪華SUV配前驅設定,車身比例俐落;座艙設計現代,視野開揚,城市穿梭更從容。
起步二手價
港幣$80,001
9

2016–2017
X1 sDrive18d
xDrive18d 以柴油扭力帶來從容加速與安定循跡,配合俐落車身比例與精緻座艙,日常與遠行都更有質感。
起步二手價
港幣$70,000
21

2015–2018
X1 sDrive20iA
sDrive20iA 以前驅佈局帶來輕巧俐落的操控感,渦輪動力反應細緻;高坐姿與寬闊視野,配合BMW質感座艙,日常與週末都顯得從容。
起步二手價
港幣$53,000
3

2014–2018
X1
緊湊豪華SUV車身靈巧,座艙設計俐落現代;視野開揚,空間與實用性兼備,適合都會與週末出行。
起步二手價
港幣$35,000
4

2012–2021
X1 sDrive18i
前驅設計配合靈巧車身,座艙做工細緻,視野開揚;以俐落線條呈現現代都會SUV的精緻感。
起步二手價
港幣$32,500
24

2012–2019
X1 sDrive20i
sDrive20i 帶來靈巧後驅感與低重心操控,配合精緻座艙與高視野,城市到周末行程都從容俐落。
起步二手價
港幣$32,800
8

2012
X1 xDrive25i
xDrive25i四驅配合充沛渦輪動力,起步俐落、過彎更穩;座艙現代簡潔,營造高級而克制的駕乘氛圍。
起步二手價
港幣$87,000
1
X2
```json
{"summary":"BMW X2 以更大膽的跑格語彙,為都會日常注入鮮明個性。低伏的車身比例、俐落肩線與充滿張力的車頭設計,讓它在車流中一眼可辨;同時保留 BMW 一貫的精緻質感與品牌辨識度,兼具品味與態度。\n\n座艙氛圍走現代極簡路線,操作邏輯直覺,結合數位化介面與便利連網功能,讓通勤、出遊與每一次上車都更有效率也更有儀式感。用料與組裝細節延續德系嚴謹,配合可變化的置物與乘載機能,日常實用不妥協。\n\n駕馭感受則是 X2 的核心魅力:轉向回饋清晰、底盤調性紮實,兼顧穩定與敏捷,讓彎道更有樂趣、直行更安心。對於想要一台兼具風格、質感與駕駛參與感的豪華跨界車,BMW X2 是把「運動」與「都會」恰到好處融合的選擇。"} ```

2018–2021
X3 20i
豪華中型SUV比例俐落,xDrive四驅帶來穩定循跡;車廂質感細緻、科技介面清晰,適合城市與週末遠行。
起步二手價
港幣$108,000
3

2018–2021
X3 30i
動感線條配合精緻座艙,30i 動力輸出平順有勁,兼顧都會品味與旅程從容,帶來現代而克制的豪華感。
起步二手價
港幣$218,003
2

2018–2021
X3 xDrive20iA
豪華中型SUV配xDrive四驅,起步輕快、巡航沉穩;座艙用料精緻,視野開揚,適合城市與週末遠行。
起步二手價
港幣$108,000
5

2018–2022
X3 xDrive30i
xDrive30i 以渦輪動力配合四驅抓地,操控俐落而穩重;車廂質感細膩,空間充裕,適合日常與週末出行。
起步二手價
港幣$108,000
4

2016
X3 xDrive20d
柴油扭力充沛,xDrive 四驅帶來穩定循跡;座艙質感俐落,長途與日常皆從容。
起步二手價
港幣$135,000
2

2013–2014
X3 xDrive28i
動感線條配合xDrive四驅,xDrive28i帶來穩健抓地與從容加速;座艙質感俐落,視野開闊,兼顧城市穿梭與長途舒適。
起步二手價
港幣$38,000
4

2012–2019
X3 xDrive20i
豪華中型SUV配xDrive四驅,轉向俐落、視野開揚;2.0渦輪帶來從容加速與穩定巡航,城市與長途同樣得體。
起步二手價
港幣$37,000
8

2021
X4 xDrive30i
轎跑SUV身形配合xDrive四驅,轉向俐落、抓地穩定;30i動力輸出線性,車艙質感與科技氛圍更顯沉穩。
起步二手價
港幣$248,888
4

2019–2020
X4 xDrive20i
跑格SUV線條配合Coupe車尾,xDrive四驅帶來更穩定的抓地與從容節奏,座艙質感俐落。
起步二手價
港幣$148,000
3

2018–2019
X4 M40i
M40i 直六渦輪配 xDrive 四驅,轎跑 SUV 線條俐落,動感與質感兼備;座艙佈局利落,適合追求駕駛感與造型的你。
起步二手價
港幣$238,000
2

2016–2017
X4 xDrive20d
配備xDrive四驅與2.0柴油動力,線條更具跑格;高坐姿配合精準操控,適合追求質感與效率的日常出行。
起步二手價
港幣$125,000
5

2014–2016
X4 xDrive28i
xDrive28i以Coupe車身比例配合四驅抓地,座艙質感俐落;動力輸出線性,日常與長途皆從容。
起步二手價
港幣$63,000
3

2019–2025
X5 xDrive40i
直六渦輪配xDrive四驅,動力線性而從容;座艙寬闊精緻,長途與城市都保持安定質感。
起步二手價
港幣$258,000
25

2016–2018
X5 xDrive35iA
xDrive35iA 以直六渦輪配合智能四驅,輸出線性而充沛;座艙與操控兼顧,公路巡航沉穩、山路亦從容,呈現成熟而現代的豪華SUV氣質。
起步二手價
港幣$100,800
3

2014
X5 30d
柴油直六配xDrive,扭力充沛而收放自如;座艙沉穩精緻,長途巡航安靜、視野開揚。
起步二手價
港幣$150,000
1

2014–2015
X5 xDrive35i
3.0渦輪直六配xDrive,動力線性而深厚;車身氣場沉穩,艙內質感俐落,長途與日常都從容。
起步二手價
港幣$89,800
2

2013–2017
X5 xDrive30d
柴油直六配xDrive四驅,扭力充沛而沉穩;車廂質感細緻,長途巡航安靜從容。
起步二手價
港幣$110,000
20

2010
X5 xDrive30i
豪華中大型SUV,xDrive四驅帶來穩定循跡與從容氣勢;直四渦輪動力順暢安靜,座艙質感俐落,長途與城市都顯得沉著有度。
起步二手價
港幣$32,000
1

2020
X6 M50i
V8雙渦輪帶來即時扭力,轎跑SUV線條俐落而有氣勢;豪華座艙與精準操控兼備,適合追求速度與品味的你。
起步二手價
港幣$698,000
1

2020
X6 xDrive40i
起步二手價
港幣$388,000
1

2017
X6 35i
起步二手價
港幣$158,000
1

2015
X6 30d
3.0 柴油直六結合 xDrive,扭力充沛而沉穩;跑格車頂線條配寬闊車身,將SUV的高度與Coupe的姿態收得俐落。
起步二手價
港幣$173,000
2

2010
X6 30i
流線車頂配合寬闊車身,營造強烈運動豪華感;30i動力輸出順滑有力,配合精準操控與高質感座艙,兼顧氣勢與日常實用。
起步二手價
港幣$36,000
1

2009–2016
X6 xDrive35i
3.0L 直六渦輪配 xDrive 四驅,線條張力十足;座艙以駕駛者為核心,動感與質感兼備。
起步二手價
港幣$58,000
4
Z4
```json
{"summary":"BMW Z4 將經典敞篷跑車的浪漫,濃縮成一台更現代、更俐落的雙座作品。長車頭與低伏車身比例,帶出純粹後驅跑車的姿態;電動軟頂在城市與海岸線之間快速切換氛圍,讓每一次出發都更有儀式感。\n\n座艙以駕駛者為核心,操作直覺、質感到位,從方向盤回饋到油門響應都帶著BMW一貫的精準。Z4 的魅力不只在外型,更在於它把日常通勤與週末熱血,融合成同一種從容——你可以優雅地巡航,也能在彎道裡果斷收放。\n\n對於想要一台既能體面登場、又能滿足駕馭渴望的敞篷雙座而言,Z4 是那種不必大聲張揚、卻足以讓人回頭的選擇。它帶來的不只是速度,而是一種高級、自由且專注於駕駛的生活方式。"}

2021
Z4 sDrive20i
修長車頭配短尾比例,座艙向駕駛者收攏;2.0 渦輪與後驅帶來線性加速與清晰路感,開篷後更顯俐落與自在。
起步二手價
港幣$338,800
1

2009–2020
Z4
雙座敞篷跑車比例俐落,長引擎蓋配低座艙線條,操控靈敏;打開軟篷,聲浪與風景一同入座。
起步二手價
港幣$49,800
4

2009
Z4 sDrive23i
直六後驅敞篷跑車,車身線條俐落;轉向精準、動力順滑,兼顧駕駛感與日常質感。
起步二手價
港幣$49,800
1

2009
Z4 sDrive35i
直六渦輪配後驅,線條低伏俐落;開篷即刻切換成開放式座艙,操控與聲浪更立體。
起步二手價
港幣$68,000
1

2008
Z4 M Coupe
雙門獵跑身段,長車頭配短車尾的比例銳利俐落;後驅操控與低重心帶來乾淨直接的路感,座艙專注、氣氛濃烈。
起步二手價
港幣$418,000
2
其他車款

2024
R 12 nineT
承襲經典復古輪廓,配合現代化操控與精緻細節;低趴比例與金屬質感帶來沉穩而有層次的視覺張力,適合日常與週末輕旅。
起步二手價
港幣$888,888
1

2024
iX1 xDrive20
起步二手價
港幣$258,000
1

2021
R 18
起步二手價
港幣$168,001
1

2017
i3s
電動鋼炮取向,短軸靈活,動力反應俐落;外觀更運動化,城市穿梭乾淨利落且有質感。
起步二手價
港幣$108,000
1

2016
K 1600 GTL
起步二手價
港幣$165,000
1

2015–2023
S1000RR
源自賽道的精準操控與俐落線條,動力輸出直接而細膩;全車比例緊湊、視覺張力強,兼具高速穩定與靈活轉向。
起步二手價
港幣$115,000
3

2008
135i
起步二手價
港幣$90,000
1

2003
F 650 GS
中量級旅跑,直立坐姿配長行程懸掛與靈活操控;城市通勤到週末山路都從容,質感俐落。
起步二手價
港幣$11,800
1

2003
M3 CSL
起步二手價
港幣$1,260,000
1

1989
320iS
起步二手價
港幣$388,000
1

1972
CSL
起步二手價
港幣$1,180,000
1















