狂牛業績大爆發,交車量破萬兼收入創新高,強勢迎接新一輪猛獸登場。
Goodwood及Monterey兩大車展準備見真章,極有可能推出Revuelto及Temerario開篷版。
純電狂牛計劃延遲至2030年後,廠方堅持混能過渡,繼續保留V12內燃機嘅迷人怒吼。
cherry@cherry發佈於 2026年3月21日
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狂牛業績大爆發,交車量破萬兼收入創新高,強勢迎接新一輪猛獸登場。
Goodwood及Monterey兩大車展準備見真章,極有可能推出Revuelto及Temerario開篷版。
純電狂牛計劃延遲至2030年後,廠方堅持混能過渡,繼續保留V12內燃機嘅迷人怒吼。
同樣配備 113kWh 大電池,DC 快充直上 400kW,10% 充到 80% 16 分鐘都唔使。
WLTP 續航達 405 英里,比入門版多近 7 英里,比 Turbo 仲要多 18 英里。
一撳 Launch Control 或者 Push-to-Pass,峰值馬力直衝 657 匹!
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