本田今次唔單止係出新車,更重要係向所有熱愛細排量四缸嘅車迷講:你哋嘅訴求,我一直都記得。
喺呢個下下講成本效益、環保條例嘅年代,仲肯造一部單憑聲浪同轉數就令人心跳加速嘅車,絕對值得畀掌聲。
400cc四缸車存在嘅意義,本身就帶點任性同浪漫,仲有一大班車迷純粹為咗高轉嗰把喉聲。
cherry@cherry發佈於 2026年3月26日
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本田今次唔單止係出新車,更重要係向所有熱愛細排量四缸嘅車迷講:你哋嘅訴求,我一直都記得。
喺呢個下下講成本效益、環保條例嘅年代,仲肯造一部單憑聲浪同轉數就令人心跳加速嘅車,絕對值得畀掌聲。
400cc四缸車存在嘅意義,本身就帶點任性同浪漫,仲有一大班車迷純粹為咗高轉嗰把喉聲。

Civic Type R同Integra Type S喺美國市場代表住愈來愈罕有嘅棍波Hot Hatch選擇。
Type R延續本田硬派前驅調校,靠精準工程同限滑差速器將前驅玩法推到極致。
Integra Type S同樣有速度同機械感,但包裝更成熟豪華,適合想要低調又夠狠嘅買家。
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