
Mazda明確將下一代MX-5車重壓喺1噸以下,明知時代越趨笨重,依然選擇逆流而行。
六速手波已經確認會keep住,對Miata嚟講,手波從來唔係配置選項,而係一套語言系統。
喺一個將臃腫包裝成全面、重量演繹成高級嘅年代,依然有人肯將「輕」視為信仰。
香蕉蛋糕 88@banana88發佈於 2026年3月26日
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Mazda明確將下一代MX-5車重壓喺1噸以下,明知時代越趨笨重,依然選擇逆流而行。
六速手波已經確認會keep住,對Miata嚟講,手波從來唔係配置選項,而係一套語言系統。
喺一個將臃腫包裝成全面、重量演繹成高級嘅年代,依然有人肯將「輕」視為信仰。
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