真正折磨人嘅,從來唔係要等到秋天先有得落訂,而係你由而家呢一刻已經心思思。
BMW 今次最聰明嘅地方唔係公佈咗幾多勁料,而係令你未摸到實車,就已經徹底愛上咗某隻專屬顏色。
本來你只係諗住望兩眼,最後竟然變咗認真研究邊隻色最夾自己。
cherry@cherry發佈於 2026年3月18日
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真正折磨人嘅,從來唔係要等到秋天先有得落訂,而係你由而家呢一刻已經心思思。
BMW 今次最聰明嘅地方唔係公佈咗幾多勁料,而係令你未摸到實車,就已經徹底愛上咗某隻專屬顏色。
本來你只係諗住望兩眼,最後竟然變咗認真研究邊隻色最夾自己。
BMW iX3 以最長 500 英里續航同 400kW 極速快充做賣點,長途使用焦慮大幅降低。
469 匹馬力配合雙摩打四驅,性能夠快夠有存在感,但 2.36 噸車重令操控唔算靈巧。
最大爭議係 22 吋大轆同過度依賴觸控介面;如果想舒服啲,揀 21 吋會更理智。
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