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當全世界車廠都用緊同一套「未來感」交功課，Dacora偏偏交出一部將古董車插上充電線嘅癲瘋之作。

跳出交通工具層次，用「地產霸權」邏輯造車，高達45吋後座腿部空間將面子工程推到極致。

唔係鋪塊木紋膠板咁小兒科，而係用堅·實木扮老錢，未開車個氣場已經贏一截。

歐洲正為MGCS研發一套全新的並聯混能主驅動系統，由Rolls-Royce同ZF聯手打造。

整套Powerpack總輸出突破1,400kW，兼顧高輸出、靈活轉向，同時提升能效同靜默監視能力。

呢單新聞唔只講坦克動力升級，更反映歐洲軍工想重整供應鏈同戰場技術主導權。