S-Class從來唔係普通旗艦,佢係車壇實驗室,亦係權力嘅圖騰。
威嚴唔靠浮誇,身份唔靠嘈吵,真正嘅高級,從來都係淡定到近乎冷酷。
代代S-Class都想做世界標準,但真正封神嘅,從來唔止係張設備表有幾長。
cherry@cherry發佈於 2026年3月19日
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S-Class從來唔係普通旗艦,佢係車壇實驗室,亦係權力嘅圖騰。
威嚴唔靠浮誇,身份唔靠嘈吵,真正嘅高級,從來都係淡定到近乎冷酷。
代代S-Class都想做世界標準,但真正封神嘅,從來唔止係張設備表有幾長。
佢唔係乖巧經典,而係披住可愛外皮嘅街頭惡霸。
1965年佢本來想挑戰蒙地卡羅拉力賽1公升組,點知去到起步前已經爆連桿,直接打道回府。
佢入彎絕對唔係用「靈活」咁斯文嚟形容。
有啲經典一出場,已經唔係交通工具,而係情緒勒索
買返嚟容易,養住佢先係真・修行
賣走佢唔係背叛,而係現實一腳踩埋嚟

Golf GTI Mk1最過癮嘅地方,就係佢一開始根本冇諗過做大明星。
細尾燈、格仔櫈、嗰股最原始嘅辣味。
因為佢定下咗規矩:實用車殼配熱血心臟,日常代步OK,落山路又夠晒牙力。
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