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Mazda明確將下一代MX-5車重壓喺1噸以下，明知時代越趨笨重，依然選擇逆流而行。

六速手波已經確認會keep住，對Miata嚟講，手波從來唔係配置選項，而係一套語言系統。

喺一個將臃腫包裝成全面、重量演繹成高級嘅年代，依然有人肯將「輕」視為信仰。

有啲保時捷，一落地就注定唔再屬於原價嘅世界。

對收藏家而言，呢部根本唔算二手車，而係一件未被歲月同石仔彈花過嘅完美標本。

有啲車初登場時聲勢浩大，熱潮過後就無人問津；有啲車就相反，交車落地後先至慢慢露出獠牙。