汽車新聞、評論、買車指南與性能內容

第一眼以為係玩具？其實呢粒電蛋利過把萬用刀。

穿梭城市啱晒feel，上到高速都唔失禮。呢部細碼EV，絕對值得認真望多眼。

起步反應夠爽、行車質素夠順、實際續航無呃秤，整體完成度極高。

BMW iX3 以最長 500 英里續航同 400kW 極速快充做賣點，長途使用焦慮大幅降低。

469 匹馬力配合雙摩打四驅，性能夠快夠有存在感，但 2.36 噸車重令操控唔算靈巧。

最大爭議係 22 吋大轆同過度依賴觸控介面；如果想舒服啲，揀 21 吋會更理智。

BMW iX勝在身手老練，重量級車身之下仍然操控靈活、轉彎唔笨重。

Volvo EX90主打七座家庭實用同北歐極簡豪華氣質，空間感同安全感都好突出。

綜合性能、續航同操作體驗，今場對決BMW iX整體表現更全面，成為贏家。