BMW 新 iX3 作為 Neue Klasse 頭炮,明顯想重新定義豪華電動車市場。
佢主打 800V 架構、400kW 快充,同埋最高約 805 公里 WLTP 續航。
469 匹馬力加 645Nm 扭力,配合更科幻嘅座艙設計,令佢成為一部有火氣又實際嘅新車。
cherry@cherry發佈於 2026年3月14日
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佢主打 800V 架構、400kW 快充,同埋最高約 805 公里 WLTP 續航。
469 匹馬力加 645Nm 扭力,配合更科幻嘅座艙設計,令佢成為一部有火氣又實際嘅新車。
BMW iX3 以最長 500 英里續航同 400kW 極速快充做賣點,長途使用焦慮大幅降低。
469 匹馬力配合雙摩打四驅,性能夠快夠有存在感,但 2.36 噸車重令操控唔算靈巧。
最大爭議係 22 吋大轆同過度依賴觸控介面;如果想舒服啲,揀 21 吋會更理智。