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S-Class從來唔係普通旗艦，佢係車壇實驗室，亦係權力嘅圖騰。

威嚴唔靠浮誇，身份唔靠嘈吵，真正嘅高級，從來都係淡定到近乎冷酷。

代代S-Class都想做世界標準，但真正封神嘅，從來唔止係張設備表有幾長。

Audi RS3係一部全天候都可以發揮嘅高性能房車，落雨照快、凍天照衝。

2.5公升直五渦輪配合400匹同quattro四驅，令佢直路猛、入彎穩，而且易揸得快。

呢副經典五缸機器面對法規收緊，未來未必再有同樣聲浪同性格，所以愈來愈值得珍惜。

Saab 9000 Aero 係一部快得離譜但紅得太遲嘅九十年代行政房車。

佢用 2.3 公升渦輪四缸配手波，做到 225 匹馬力同相當亮眼嘅加速表現，仲可以保持近 30 MPG 油耗。

車廂設計極具 Saab 飛機血統同功能主義，今日回頭睇依然係一部值得識貨人珍惜嘅冷門經典。

E21同G20擺埋一齊睇落差天共地，一部似有質感嘅黑膠碟，一部似高清無損串流；一個帶住舊世界嘅溫度，一個擁有新時代嘅效率。

2025年嘅320i M Sport，真正勁在全車無明顯短板。

半世紀過去，3系最叻嘅地方唔係盲目追逐潮流，而係每一次轉身進化，都依然認得清楚自己係邊個。