重點摘要
Zeekr 8X 個車廂主打豪華同科技感，雙大芒加副駕專屬娛樂芒，後座設備亦相當誇張。
新車採用三摩打配置，總輸出高達 1,381 匹馬力，定位明顯唔係一般家庭車。
平台支援 6C 極速快充，理論上 10 分鐘可充滿，仲有多個純電續航版本可選。
後排先係真主角
車頂大尺寸摺疊娛樂芒一放落嚟，前排即刻由主場變做陪襯。
成個格局，擺明車馬衝住歎去
波棍搬咗上軚盤柱，中控台即刻通爽晒！無線充電板、雙杯架、儲物格排得四四正正。最啱香港人呢種要求高：又要齊整、又要就手，但又唔想個車廂好似腦場攤位咁亂。最驚喜係保留咗實體掣，想開座椅加熱、通風同按摩，終於唔使篤個mon慢慢尋寶。#實體掣萬歲 #用得爽先叫科技 #告別盲撳
前排各有各歎，猶如兩個世界
副駕終於有專屬娛樂大芒，坐隔離唔使再局住做人肉導航員。
英國Naim音響加持，耳仔有福
殿堂級英國Naim高保真音響一上身，潛台詞好明顯：Zeekr唔單只想載你到目的地，仲想你將個車廂當成私人流動Hi-Fi房。呢一招相當高明，因為真正嘅豪華有時唔係靠對眼睇，而係當首歌一播，嗰種震撼力即刻話你知「呢部車唔惹少」。#音響黨舉手 #對耳先係VIP #豪華係聽得出嚟嘅
後座豪華設備，直頭唔想你落車
齊備電動遮陽簾、大梳化級頭等座椅，成個氣氛根本就係流動貴賓室。
動力數據，離譜到得人驚
車長5,100 mm、軸距3,069 mm，體積絕對唔細，擺明行「大件夾抵食」路線。建基於SEA-S超級混能平台，配備2.0T引擎再加埋三摩打，總輸出竟然高達1,030 kW，即係1,381匹馬力！呢個數據已經唔係用嚟日常代步咁簡單，直頭係帶點「蠻不講理」。你以為佢只係一部斯文大隻佬？佢轉個頭就用過千匹馬力教你做人。#三摩打怪獸 #大件唔代表慢 #數據黐線
充電速度快到好似吹水
配備55.1 kWh同70 kWh兩款三元鋰電池，由寧德時代（CATL）同吉利合資供應。平台更支援極致嘅6C快充，理論上10分鐘就可以充滿！雖然話理論歸理論，但廠方嘅意圖好清晰：想將「插電混能」由一種妥協，變成一種真正嘅享受。加上WLTC純電續航有256 km、257 km同328 km版本揀，平日當純電車咁揸，跑長途又有引擎包底，實用性絕對唔係得個講字。#快充狂徒 #混能都可以好激進 #市區長途兩家茶禮
外觀造型，盡顯大佬風範
巨型直瀑式鬼面罩配合魁梧身軀，遠遠望埋去已經散發住一種「唔該借借」嘅霸氣。
唔止夠豪，玩高科技亦係拿手好戲
車頂LiDAR雷達、浩瀚智駕AI數碼底盤、主動式智能鬼面罩，仲有尾燈嗰5萬幾個菱形切面設計，成件事真係非常Zeekr：可以塞得幾滿就塞幾滿。好彩8X並唔係盲目堆料，而係將旗艦大哥9X嗰套派頭完美濃縮再落地。新車預計2026年第二季推出，定位精準咁卡喺7X同9X之間，野心出晒面——佢唔係想畀多個選擇你，而係想逼你直接跳級歎世界！#科技堆料王 #旗艦味濃到化唔開 #無痛跳級享受