
佢唔靠任性嚟搏取掌聲,反而係快、準、夠豪,仲要可靠到近乎無情。
你以為只係買件週末玩具,點知最後發現佢根本可以接管你嘅日常。
真正高級嘅跑車,唔係淨係識得喺週末發光發熱,連星期一朝早塞車返工都充滿說服力。
328car Journal
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佢唔靠任性嚟搏取掌聲,反而係快、準、夠豪,仲要可靠到近乎無情。
你以為只係買件週末玩具,點知最後發現佢根本可以接管你嘅日常。
真正高級嘅跑車,唔係淨係識得喺週末發光發熱,連星期一朝早塞車返工都充滿說服力。

Chrome正式退場
Neue Klasse主打發光美學
夜晚先係新設計主場
真正折磨人嘅,從來唔係要等到秋天先有得落訂,而係你由而家呢一刻已經心思思。
BMW 今次最聰明嘅地方唔係公佈咗幾多勁料,而係令你未摸到實車,就已經徹底愛上咗某隻專屬顏色。
本來你只係諗住望兩眼,最後竟然變咗認真研究邊隻色最夾自己。

新時代Alpina鎖定旗艦車系起步。出電定出油?答案可能係:Why not both?
M系負責激進熱血,Alpina負責優雅地快。
M系負責跑道上嘅激進熱血,Alpina就負責公路上優雅地快。
新時代Alpina唔主打「運動」,而係專注「速度、舒適與豪華」,將快感包裝成五星級享受。
由7系同X7旗艦帶頭,未來甚至唔排除推出純電版本,真正做到電油雙修。

BMW新一代i3將加入Touring旅行版
最高續航聲稱可達559英里,兼顧實用與長途
Neue Klasse平台打頭陣,重新定義BMW電動車
新i3準備登場,i4似乎要交棒。
i4啱啱改款不久,已傳出2026年底前後停產。
Neue Klasse新平台,成為BMW電動車換代關鍵。
冷門型號往往最令人念念不忘。
E46 Compact 短尾又反叛,完全唔做乖學生。
揀車無分對錯,最緊要係夠真心。

440英里續航,直接壓過一眾對手。
800V平台加cell-to-pack,電池同車身融為一體。
雙向充電、463匹輸出,呢次係全面反擊。
BMW Z4喺澳洲即將退場,代表品牌最後一部純種開篷跑車步向終章。
銷量長期低迷,加上手波版市場反應極弱,令呢款車更難逃被淘汰命運。
BMW下一步可能轉向電動跑車,但新技術未必等於可以重現Z4嗰種機械感同浪漫。