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最令人心服口服嘅，其實係嗰副 1.6 四缸引擎。

驗車重點好直接：睇吓有冇漏油、漏水，或者最慘嘅兩樣溝埋一齊變大災難。

入手時記住兩大金科玉律：一，睇原裝度；二，check 真車況有冇暗病。

當兩部經典唔肯優雅咁老去，最好嘅結局就係索性發癲。

車重得嗰1050kg，但配副3.0L V6，直頭係將個Zippo打火機改裝成火焰噴射器。

舊殼新魂，先係最狼死嘅機械浪漫。

加個Turbo落去，就好似畀細容積引擎灌杯特濃Espresso，平時斯斯文文，一著Turbo就即刻暴走。

1992年尾，Impreza WRX正式出世。表面睇係一部實用四門房車，骨子裡其實係為咗WRC homologation（賽車量產化要求）而生嘅街頭飛彈。

因為佢代表住一個無可取代嘅黃金時代：稅制逼出創意、拉力賽練出筋骨、街車保留咗原始野性。