波棍留低咗,但世界早就轉晒身。自動波更快、更慳、更圓滑,偏偏總有一小撮車,仍然拒絕幫你做決定。
佢哋唔會將一切包裝成高級娛樂,只會安靜地問你一句:你到底識唔識揸車。
世界愈來愈自動化,呢五部手波車就愈顯得珍貴;佢哋唔係刻意逆流而上,只係拒絕被輕易馴化。
香蕉蛋糕 88@banana88發佈於 2026年3月29日
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波棍留低咗,但世界早就轉晒身。自動波更快、更慳、更圓滑,偏偏總有一小撮車,仍然拒絕幫你做決定。
佢哋唔會將一切包裝成高級娛樂,只會安靜地問你一句:你到底識唔識揸車。
世界愈來愈自動化,呢五部手波車就愈顯得珍貴;佢哋唔係刻意逆流而上,只係拒絕被輕易馴化。
Ferrari當年用FRP(玻璃纖維)做308 GTB車身,原因好簡單:就係貪輕。
本身FRP版308 GTB嘅產量已經少,右軚版更加得嗰157部。
更匪夷所思嘅係,呢部車已經行咗16萬公里,動力系統大部分竟然仲係原裝。
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