Ferrari 849 Testarossa 以 1,050 cv 混能系統登場,將 Testarossa 傳奇名字帶回路面。
它的重點不只是快,而是透過精準的動力分配、空力與電控,把性能變成一種壓迫感。
Assetto Fiorano 賽道版再進一步減重並強化下壓力,令這部超跑更接近毫不留情的終極兵器。
香蕉蛋糕 88@banana88發佈於 2026年3月17日
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Ferrari 849 Testarossa 以 1,050 cv 混能系統登場,將 Testarossa 傳奇名字帶回路面。
它的重點不只是快,而是透過精準的動力分配、空力與電控,把性能變成一種壓迫感。
Assetto Fiorano 賽道版再進一步減重並強化下壓力,令這部超跑更接近毫不留情的終極兵器。

Ken Okuyama 以 Ferrari 599 GTB Fiorano 為技術底盤,打造出 Kode57 呢件全新作品。
外形致敬 1957 年經典賽車年代,線條狂野又帶住濃厚復古戰味。
全車由日本山形縣工匠手工製作,全球只得五部,屬於極致限量收藏級超跑。
Ferrari當年用FRP(玻璃纖維)做308 GTB車身,原因好簡單:就係貪輕。
本身FRP版308 GTB嘅產量已經少,右軚版更加得嗰157部。
更匪夷所思嘅係,呢部車已經行咗16萬公里,動力系統大部分竟然仲係原裝。
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