呢部 iX3 40 冇扮性能怪獸，又冇因為入門而孤寒，絕對係一部「清醒版」。
iX3 40 終於擺脫咗「電動車入門版等於寒酸」嘅宿命，保留咗最核心嘅優質體驗。
少咗個摩打，即係輕身啲，開起上嚟操控會更加俐落，保留返後驅應有嘅味道。
cherry@cherry發佈於 2026年4月2日
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BMW iX3 自 2025 年 9 月亮相後需求大增，訂單已經排到今年尾。
匈牙利 Debrecen 工廠已轉做兩更生產，明顯係為咗追趕爆滿訂單。
iX3 唔止吸引私人買家，連車隊客同新客都成功吸納，成為 BMW Neue Klasse 嘅頭炮。
cherry@cherry發佈於 2026年3月13日
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前BMW設計師Frank Stephenson狠批新iX3個前臉設計，尤其不滿「雙腎」鬼面罩同車頭下方佈局。
佢亦指車側摺線太多、車尾過於普通，整體設計欠缺一致性同記憶點。
文章同時指出，呢批Neue Klasse新車仍屬舊團隊手筆，真正反映新設計班底實力要等到2029年之後。
cherry@cherry發佈於 2026年3月11日
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