由四部車變六部車,唔係為咗影合照威啲,而係想喺MotoGP爭取更多數據同試錯空間。
Honda今次擴軍,背後最大亮點就係想重塑車手版圖,將新星同老將妥善佈局。
要搶開發進度、搶超新星、搶未來,Honda就必須先搶到第二支衛星隊加盟。
cherry@cherry發佈於 2026年3月31日
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由四部車變六部車,唔係為咗影合照威啲,而係想喺MotoGP爭取更多數據同試錯空間。
Honda今次擴軍,背後最大亮點就係想重塑車手版圖,將新星同老將妥善佈局。
要搶開發進度、搶超新星、搶未來,Honda就必須先搶到第二支衛星隊加盟。

Briatore 親口證實:平治𥄫實 Alpine 24% 股份!
F1 唔單止鬥快,仲鬥邊個有資格坐埋張大枱。
Briatore 直接講到有三、四個潛在買家對 Alpine 有興趣,平治就係其中之一。
Alpine 2026 年會改用平治動力單元,令入股傳聞更添話題性。
24% 股份未必有控制權,但足以令 F1 圍場充滿政治與利益角力。
BYD正評估進軍F1同WEC,反映中國車企對頂級賽車平台嘅野心。
F1 2026新引擎規則未經實戰驗證,已經引來車手同業界強烈質疑。
如果BYD真係入局,最大難題唔只係錢,仲有規則、時機同圍場政治。
法拉利喺兩次VSC都冇跟入站,白白錯過最值錢嘅策略窗口。
平治反應夠快,Russell同Antonelli成功食盡紅利,包辦一二名。
今場未必可以話法拉利一定會贏,但可以肯定佢哋輸喺猶豫同決斷力不足。