重點摘要
由四部車變六部車，唔係為咗影合照威啲，而係想喺MotoGP爭取更多數據同試錯空間。
Honda今次擴軍，背後最大亮點就係想重塑車手版圖，將新星同老將妥善佈局。
要搶開發進度、搶超新星、搶未來，Honda就必須先搶到第二支衛星隊加盟。
問題唔係Honda想點，而係邊隊肯上船
Trackhouse冇興趣跳船，Gresini又傾向繼續攬住Ducati。於是成個風向，就開始吹向Tech3。
六部戰車，絕對唔止係面子工程
由四部車變六部車，當然唔係為咗影大合照威啲。喺MotoGP，車多就等於眼線多、數據多、試錯成本低。簡單講：人哋仲喺度摸黑搵掣，Honda已經想直接著晒大光燈。#車多好辦事 #數據先係子彈
昔日本田，曾經都係大戶人家
2018年Honda都玩過六車陣容：廠隊兩部，LCR兩部，加埋Marc VDS兩部。之後越縮越少，得返四部。今次想重返六車體制，絕對唔係為懷舊，而係佢哋終於醒覺——淨係靠車手熱血，係救唔返一部慢車嘅。#唔係靠熱血就得 #要人要車要數據
市場上大把位？其實寥寥可數
理論上Honda可以周圍敲門，但現實肯傾嘅人唔多。Trackhouse冇打算同Aprilia講分手；Gresini雖然一度諗過轉會，但最終都係偏向留喺Ducati陣營。賽車世界就係咁現實：贏緊嗰個，永遠大把人排隊跟機。#贏家通殺 #冇人想離開快船
Tech3，愈睇愈似嗰位有緣人
目前最有戲路嘅，首推Tech3。呢隊近期一直傳出考慮換供應商，原因好簡單：KTM未來方向仲係一團霧，Bajaj接手之後點玩，仍未揭盅。當一段關係開始出現冷戰，第三者通常已經喺門口準備介入。#Tech3有戲 #KTM前景未明
真正煞食嘅，其實係車手佈局
六部車最吸引嘅地方，唔係數量而係排陣。有廠隊加兩隊衛星隊，就可以將超新星放喺安全位置慢慢浸，同時又可以將老將當即食麵即開即用。Honda今次擴軍，背後最大亮點就係想重塑車手版圖。#排陣先係重點 #人腳比鐵更難搞
Quartararo，幾乎已經寫定名
目前講到最似層層嘅拼圖，就係Fabio Quartararo會搶走廠隊其中一個席位。呢吓等於直接喺更衣室掟咗粒震撼彈，因為有人入，自然有人要讓路。Joan Mir同Luca Marini，至少一個要調位；極端啲睇，分分鐘兩個都要執包袱。#Quartararo效應 #廠隊唔夠櫈坐
LCR兩位，反而坐得最穩
最有趣嘅係，Honda陣中去到2026年後合約仲算清晰嘅，反而係LCR嗰邊。Diogo Moreira被視為長線潛力股，合約簽到2028；Johann Zarco就去到2027。即係話，Honda一邊心急想即刻翻身，一邊又唔敢放走未來資產。又要快又要穩，呢種貪心其實好合理。#Moreira係未來股 #Zarco仲有價值
David Alonso，下一粒超級籌碼
HRC仲想簽落David Alonso，等佢由Moto2升班。升咗之後擺邊？呢吓先精彩。可以一上嚟就直入廠隊玩鋪大嘅，又可以先丟去衛星隊浸吓，等佢唔好未熟先燶。講白啲，多兩部車，就等於多兩個實驗室位。#DavidAlonso #新星要慢火定猛火
Marini可能最識得睇局勢
如果真係要有人由廠隊退居二線，Luca Marini似乎比Mir更有心理準備接受非廠隊角色。據聞佢亦同Yamaha有過接觸。喺呢個圈，肯屈就唔一定係認輸，可能只係想繼續留喺牌局。始終MotoGP從來唔係童話，而係一場殘酷嘅音樂椅，歌一停，冇位坐就出局。#Marini識計數 #MotoGP音樂椅
Honda依家做緊嘅，叫未贏先加注
老實講，六部車唔會自動變出個冠軍。爛船加多兩塊帆，唔代表即刻快得過大飛。但如果Honda真心想重返前列，擴軍絕對係最合理嘅一步。想追近對手，就唔可以仲用四隻手指同人哋拗手瓜。#想翻身就要加碼 #少一架都蝕底
結論：今次唔係發夢，係打真軍
所以成件事嘅重點，唔係『Honda有冇野心』——Honda一直都有。重點係佢哋終於肯承認，單靠廠隊同LCR四部車根本唔夠打。要搶開發進度、搶超新星、搶未來，就要先搶到第二支衛星隊。搶到，成盤棋就生晒；搶唔到，就準備繼續喺中游食塵。#衛星隊決定命運 #本田今次玩真的 #格仔旗前先鬥簽約