重點摘要
Renault Bridger 概念作走咗一條完全唔圓潤嘅路線，車身方正俐落，氣場比一般細碼SUV更硬淨。
車頭黑面板、銳利頭燈同尾門外掛士啤胎，令成部車有種保鏢級黑面同機械感十足嘅存在感。
最吸引人嘅地方係佢似乎已經接近量產，亦令人擔心正式出街時會唔會被磨平個性。
車尾掛士啤胎，態度先決
車尾個外掛式士啤胎，一下就將『城市小車』嘅形象扭成『周末想去撒野』嗰種戰鬥格。
細部，但絕對唔斯文
Bridger最聰明嘅地方，係冇學大部分新車咁圓咕嚕扮番梘。佢線條夠直，輪拱夠方，車身比例短促得嚟又唔會覺得寒酸，成個輪廓就好似一個着住修身西裝嘅拳手。佢唔係肌肉巨獸，但一睇就知出街唔會輕易畀人閘停插隊。#細部都可以惡 #方盒先有型
正面最殺
銳利頭燈，真係有火
車頭造型絕對係全車焦點。橫向黑面板加埋發光字樣，霸道得嚟有少少似夜場門口個黑面保安；兩邊日行燈就好似拉長咗眼尾嘅冷酷眼神，一句都唔使講，已經寫明：唔好當我係買餸代步車。呢種設計未必個個受落，但起碼夠破格唔悶，點都好過一街Copy & Paste嘅無聊樣。#冷面殺手樣 #唔圓就已經贏咗一半
側面最見功架
側面線條，乾淨俐落
車身側面冇太多花臣，正正就係佢好睇嘅原因。高腰線、平車頂加埋厚實嘅C柱，搞到成部車有種迷你越野遠征車嘅味道。再配埋大餅式輪圈，視覺上就好似將塊四角餅乾壓扁再鑲金屬邊咁，聽落有啲荒謬，但出嚟效果又極之搶眼。概念車就應該係咁，最少要夠爆，肯令人留低深刻印象。#四四方方最有膽 #概念車要交足戲
尾部最有性格
外掛士啤胎，畫龍點睛
而家好多新車成日Sell『戶外感』，結果只係喺車頂加兩條行李架飾條就當自己識去Camping。Bridger就霸氣得多，直接將個士啤胎掛上尾門，夠直接、夠Old School，仲帶點漫畫感。再配埋Y字型尾燈，成個車尾望落似足機械人背脊，絕對唔係走典雅路線，而係自帶出場音效嗰種霸氣型格。#尾門掛胎先夠味 #機械感上腦
細節位都唔肯收斂
最大隱憂：太似量產車
成件事最吊癮嘅係，佢完全唔似嗰啲天馬行空嘅展覽道具，反而似係差一步就可以投產出街嘅完成品。呢類概念車其實最『毒』，因為你會開始瘋狂幻想：如果真係量產，車身有幾多利落嘅銳角會被殘酷磨平？個型爆嘅外掛士啤胎會唔會被會計部為咗慳成本而一刀斬走？如果最後真係變成某個平民品牌嘅量產版本，拜託廠方保留番佢呢個臭寸樣，千萬唔好妥協改到變咗部善良嘅家長買餸車。#拜託唔好磨平佢 #量產請保留脾氣 #細SUV都可以有骨氣 #法式設計識玩 #呢個方盒我鍾意