終極神獸回春
268mph極速傳奇重生！Bugatti Veyron Super Sport原型車完美修復
行咗近4.4萬英里、經歷過無數蹂躪嘅Veyron Super Sport原型車，經Bugatti原廠神級修復，再次展現世界紀錄版嘅霸氣。
有啲傳奇，根本就唔識老。
重點摘要
Bugatti 將一部行咗近 4.4 萬英里嘅 Veyron Super Sport 原型車徹底修復，令呢部世界紀錄版重現霸氣。
呢部車當年係真正落場捱更抵夜嘅工作原型，之後仲做過示範車、傳媒車同拍攝道具。
原廠保留咗 8.0 公升四 Turbo W16 引擎同波箱原裝狀態，只翻新車身、內籠同部分試驗零件。
招牌馬蹄形鼻環，依然霸氣外露
完美還原世界紀錄版規格，車頭正面依然散發住一種準備吞噬你理智同銀包嘅狂野霸氣。
當年快到離譜
時間拉返去2010年，Veyron Super Sport唔單止係快，直頭係快到有啲侮辱物理定律。當年佢幫Bugatti搶回量產車速度王座，雙向平均極速高達268mph，成件事就好似有人着住對靚皮鞋，輕描淡寫咁一腳踢爆風阻牆。#快過常識 #速度暴政 #物理都頭痕
唔係展品，係實戰老兵
呢部神獸唔係一出世就舒舒服服泊喺冷氣房做展品。佢初初係一部「working development vehicle」，即係真正落手落腳捱更抵夜嘅苦命原型車。之後再轉職做客戶示範車、傳媒公關車同拍攝道具。講白啲，佢歷盡滄桑見過大世面，絕對唔係玻璃櫃入面嗰啲嬌生慣養名媛。#老兵回春 #原型有故事 #唔係花瓶
翻新唔係做Facial，係整容加操肌
Bugatti原廠經典車修復部門La Maison Pur Sang，足足花咗六個月時間幫佢做大手術。除咗重新修整碳纖維車身同噴過靚清漆，標誌性嘅亮橙色亦都全面翻噴，務求將當年頭五部「World Record Edition」嗰股惡霸除重新提煉出嚟。呢種翻新唔係普通做個美容，而係將歲月痕跡徹底洗走，再順便練返排腹肌。#工藝暴力 #碳纖維控 #橙黑經典
內籠細節都唔放過
車廂內籠亦都重新包過靚皮、重整座椅，連軚盤都做咗全面翻新同細緻打理。最過癮係，原廠將部分原型階段嘅試驗零件（包括部分電子系統同散熱系統）全部升級到後期量產規格。即係點？即係外表回春變返新車之餘，底子仲比當年更加紮實工整。絕對係老靈魂、新西裝！#內籠回春 #細節見真章 #老靈魂新西裝
最核心嗰啖火，原汁原味
不過Bugatti最抵讚嘅係冇手多多去搞亂個主菜。大家都知嗰副8.0公升四Turbo W16引擎，同埋複雜過瑞士銀行金庫保安系統嘅波箱有幾癲，原廠刻意保留咗呢啲核心機械部件嘅原裝狀態。呢個決定極之聰明，你都唔會叫人幫蒙娜麗莎重新畫過對眼啦，係咪？#W16信仰 #原汁原味 #機械神物
最後落腳：真正識貨之人
翻新大功告成之後，呢部極度稀有嘅原型車將會進駐一位忠實Bugatti收藏家嘅車庫，廠方仲會附上一本超精美嘅官方認證書，詳細記錄佢嘅傳奇身世同修復歷程。講真，呢位車主唔單止買咗部快車返屋企，直頭係私有化咗一段極速歷史。講得肉麻少少：有啲收藏係為咗炫耀，有啲收藏係為咗朝聖，而呢部，明顯就係後者。#收藏級神話 #速度史實體化 #識貨先明