720S

中置引擎佈局配合主動空力與碳纖維車體，線條俐落、座艙以駕駛為核心；動力反應銳利，兼顧日常可控與賽道氣息。

第1代720S以MonoCage II碳纖維座艙結構為核心，車重更輕且剛性更高；配合Proactive Chassis Control II主動液壓懸掛及更強空氣力學設計，兼顧賽道性能與日常舒適；資訊娛樂系統及駕駛模式亦作出更新與優化。

4.0升V8雙渦輪增壓(M840T)配7速SSG雙離合器波箱，後輪驅動；具備可變增壓控制與高效中冷/散熱佈局，輸出線性且爆發力強。