675LT

以輕量化車身與長尾空力設計為核心，將賽道級反應與精準操控帶到公路；座艙以碳纖維細節營造純粹而專注的駕駛氛圍。

作為650S衍生的LT版本，採用更輕量化車身與空力套件、賽道取向懸掛與更直接的轉向調校，並提升引擎輸出與散熱能力，整體強化賽道表現與操控回饋。

3.8L 雙渦輪增壓V8（M838TL），配7速SSG雙離合變速箱及後輪驅動；提升增壓與冷卻/排氣效率，輸出675PS、700Nm，主打快速換檔與賽道耐久。