600LT Spider

敞篷硬頂配上加長車尾與輕量化設計，油門一踏即有直接回饋；聲浪貼近耳際，開篷更顯純粹。

以570S為基礎強化為「LT」長尾取向：更輕量化（大量碳纖維）、更高下壓力與更激進空氣動力學，配合重新調校底盤與更強制動，提升賽道性能；Spider保留可開篷同時維持高動態表現。

3.8L 雙渦輪V8（M838T）配7速SSG雙離合波箱，後輪驅動；引擎、冷卻與排氣（上置排氣）經強化及調校以輸出600PS/620Nm，著重油門反應與高溫賽道耐久。