Civic Type R

賽道基因濃厚的前驅鋼炮，渦輪動力配精準手排與強悍底盤調校；外形侵略而收斂，座艙專注駕駛，日常亦能兼顧實用。

第10代Type R（FK8）改用渦輪2.0 VTEC，車身剛性及底盤幾何強化，加入自適應懸掛及+R模式，空力套件更成熟並提升高速穩定性；中期改款後煞車冷卻及操控細節再優化。

K20C1 2.0直四渦輪增壓配VTEC，前置前驅，6速手動波箱（帶自動補油/Rev Match），機械式限滑差速器及多連桿後懸掛設定以提升抓地與出彎牽引力。