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本田

Honda

源自日本的工程務實與動力研發底子,Honda 以耐用、省心與靈活好開建立口碑。香港常見 Jazz/Fit、Civic 等型號,體積易掌握又夠實用。配合 Honda SENSING 主動安全與混能/電動化方向,讓日常用車更安心、更有效率。

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品牌介紹

Honda 以乾淨俐落的比例與務實美學見長:鈑面收線簡潔、視野開揚,座艙用料與機能佈局講求順手耐看,營造出明亮而可靠的日常質感。從 Civic 的運動輪廓到 CR-V 的都會家庭風格,設計語言一脈相承。面向未來,Honda 以 Honda SENSING 與 e:HEV 混能、逐步電動化策略,把安全與效率做得更輕鬆、更現代。

車款

Accord
都會雅緻
Accord 以旗艦房車姿態立於城市節奏,承襲低重心車身比例與寬闊輪距的穩定佈局。線條收斂而有光影層次,座艙視野開揚、操作回饋細膩。把日常通勤與長途巡航,安放在更從容的節拍之中。
Beat
輕巧中置魅力
Honda Beat 以日本經典輕量開篷跑車姿態,採用中置引擎後輪驅動布局。短軸距與低重心令轉向更俐落,城市彎道同樣有節奏感。開篷一刻,聲浪與風景同步貼近。
Civic Type R
賽道節奏
Civic Type R 作為本田高性能掀背的經典代表,以前輪驅動配合細緻底盤幾何建立辨識度。渦輪增壓動力線性湧現,轉向回饋清晰,讓每個入彎與出彎都更乾淨俐落。
CR-V
都會舒展
CR‑V 以都市SUV經典姿態登場,延續橫置前驅車身佈局帶來的空間效率。車廂視野開揚,座艙線條俐落,日常穿梭與週末出走同樣從容。行車質感著重平順與寧靜,讓每段路程更有節奏。
CR-Z
都會混能跑格
CR-Z 以混能跑格建立其標誌性形象,採用低重心雙門掀背佈局。座艙導向式設計配合緊湊車身,轉向與油門反應更俐落。線條收斂,卻保留清晰的動感張力。
CRX
輕巧經典
CRX 是 Honda 緊湊跑格的經典象徵,以輕量化車體與低重心比例建立敏銳姿態。短軸距配合前置引擎、前輪驅動佈局,轉向反應更直接。座艙以駕駛為核心,視線與踏板節奏一氣呵成。
Freed
都市七座
作為都會家庭車系代表,以靈活三排座艙佈局見稱。車身線條俐落,視野開揚配合低地台出入更從容。日常通勤到週末載物,都能保持安靜而有秩序的節奏。
Jade
流線座艙
Honda Jade 以運動感家用旅行車定位,採低重心平台配合修長車身比例,令操控與乘坐更平衡。座艙以水平線條拉闊視覺,配合靈活座椅佈局,日常出入與周末載物同樣從容。
Jazz Crosstar
跨界靈動
Jazz Crosstar 以城市跨界小車的經典定位,配合中置油缸的空間佈局,把車廂比例拉闊。較高離地與俐落線條帶來更輕快視覺,日常穿梭與週末出走同樣從容。
NSX
混能超跑線條
NSX 以當代日系超跑姿態立名,主打中置引擎配合混合動力四驅佈局。車身比例低伏緊湊,座艙貼近車軸,轉向與加速反應更直接。每一下油門都帶出精準、乾淨的動態節奏。
Prelude
前驅跑格
Prelude 以經典雙門跑格定位,延續低重心前置前驅佈局,讓轉向更俐落。修長車側配合短前後懸,視覺更貼地;座艙以駕駛為核心,節奏冷靜而有質感。
S2000
{"summary":"Honda S2000 是一款以純粹駕馭為核心的經典敞篷跑車,將高轉速自然進氣的激情、後輪驅動的平衡感與緊湊車身的敏捷性融為一體。它不靠浮誇堆疊取勝,而是以精準的操控回饋與乾淨俐落的動態表現,讓每一次出彎、每一次升降檔都充滿儀式感。\n\n外觀線條簡潔有力,長車頭、短車尾的比例帶來跑車該有的張力;打開頂篷,聲浪與風景一併湧入座艙,日常通勤也能被重新定義為一段駕馭旅程。內裝以駕駛者為中心,視線與操作動線俐落直覺,重點放在你與車之間的連結,而非多餘的干擾。\n\n對正在尋找「有靈魂」的跑車買家而言,S2000 的魅力在於它的純度與稀有感:不僅能帶來清晰、可預期又富挑戰性的操控節奏,也具備令人回味的機械質感。它是一款適合收藏、也適合開出去的作品——每一次啟動,都提醒你駕駛仍然可以很純粹、很熱血、也很高級。"} ```
S660
中置輕跑格調
S660 以極致輕巧的中置後驅小跑車姿態成名,把重心推到車手身後。短軸距配低坐姿,轉向與車身動作更貼服,穿梭街角仍保留細膩路感與節奏。
Stepwgn
靈活方正
Stepwgn 以都會家庭常青之姿,承襲方正車身與低地台佈局,換來更易進出的車廂動線。滑門與大開口尾門配合平直地板,日常接送、載物與長途同行都更從容。
Stepwgn Spada e:HEV logo
2023
Stepwgn Spada e:HEV
起步二手價
港幣$288,000
1
Stepwgn Spada eHEV hero
2022–2025
Stepwgn Spada eHEV
e:HEV 混能帶來寧靜順滑的動力輸出,配合 SPADA 的俐落外觀與靈活車廂格局,營造現代感十足的家庭出行體驗。
起步二手價
港幣$248,001
2
Stepwgn e:HEV Spada logo
2022
Stepwgn e:HEV Spada
e:HEV 混能配合 SPADA 俐落外觀與高質感座艙,動力輸出線性寧靜;靈活三排與闊大滑門,兼顧家庭乘坐與都會品味。
起步二手價
港幣$248,080
1
Stepwgn eHEV logo
2022–2023
Stepwgn eHEV
e:HEV混能配合寬闊低地台車廂與靈活座椅配置,空間感通透;行車寧靜順滑,適合重視質感與實用兼備的家庭出行。
起步二手價
港幣$248,000
3
stepwgn spada hybrid logo
2020
stepwgn spada hybrid
混能SPADA外型俐落具層次,車廂寬敞易用,滑門上落從容;靜順加速與細緻配備,適合重視質感與實用的家庭出行。
起步二手價
港幣$175,000
2
Stepwgn Hybrid logo
2019–2020
Stepwgn Hybrid
混能七座MPV,車廂方正寬敞,雙電動滑門出入俐落;行車寧靜順滑,適合城市通勤與家庭週末出遊。
起步二手價
港幣$158,000
6
stepwgn spada turbo logo
2015
stepwgn spada turbo
渦輪SPADA版外形俐落有型,車廂寬闊靈活,滑門上落方便;動力輸出順暢,適合家庭出行同時保持精緻感。
起步二手價
港幣$98,008
1
Stepwgn Spada logo
2011–2022
Stepwgn Spada
Spada 版本外觀更俐落有型,車廂空間闊落靈活,適合家庭與商務接送;滑門上落方便,整體氛圍現代而高級。
起步二手價
港幣$37,999
12
Stepwgn logo
2007–2023
Stepwgn
方正車身配電動趟門,座艙闊落多變,三排座位輕鬆切換;線條俐落,家庭與商務同樣體面。
起步二手價
港幣$16,000
103
Stream
流線七座
Honda Stream 以都會多功能 MPV 形象成名,低重心車身配合 3 排 7 座佈局,兼顧靈活與穩定。車艙線條簡潔有序,視野開揚,日常代步與家庭出行之間切換自然。
其他車款
ADV160 logo
2024
ADV160
前衛跨界踏板,車身線條俐落,視野高、坐姿放鬆;日常通勤到週末短途都顯得從容有型。
起步二手價
港幣$30,000
1
Voxy logo
2022
Voxy
方正箱型配合寬闊視野,座艙靈活多變,第三排收納後即變大平地台;滑門上落更從容,適合家庭與商務接送。
起步二手價
港幣$298,888
1
PCX160 logo
2021–2022
PCX160
外形俐落有質感,160級動力配合輕巧車身,城市穿梭更從容;座下收納實用,日常通勤與周末出走都顯得得體。
起步二手價
港幣$19,000
2
Rebel 1100 logo
2021
Rebel 1100
起步二手價
港幣$92,800
1
CBR1000RR-R logo
2020
CBR1000RR-R
起步二手價
港幣$180,000
1
Monkey 125 logo
2019
Monkey 125
小巧復古外形配現代細節,125 級輕量車身靈活好控;矮座設計親和易上手,城市穿梭更從容。
起步二手價
港幣$38,800
1
N-BOX Custom logo
2019
N-BOX Custom
型格外觀配上寬敞車廂與靈活座椅配置,城市穿梭與日常載物都從容;細節質感到位,視野開揚,行車節奏更輕鬆。
起步二手價
港幣$97,960
1
Rebel 500 logo
2018–2022
Rebel 500
低趴巡航比例配簡潔金屬質感,500c.c. 並列雙缸輸出線性順滑;座高親民,城市穿梭與週末公路都更從容。
起步二手價
港幣$37,000
4
N-BOX logo
2016
N-BOX
起步二手價
港幣$73,000
1
N-BOX Custom G Turbo logo
2016
N-BOX Custom G Turbo
渦輪加持,起步俐落;Custom 外觀配上寬敞高頂座艙與靈活視野,城市穿梭更從容。
起步二手價
港幣$66,800
1
N-BOX Slash logo
2016
N-BOX Slash
日系極簡方盒身形配斜背線條,小巧易泊,空間運用靈活;內裝設計感強,適合重視城市品味與實用兼備的你。
起步二手價
港幣$73,000
2
PCX150 logo
2016–2018
PCX150
線條俐落、坐姿舒適的150c.c.都會踏板,低重心操控輕快;LED燈組與充裕置物空間,兼顧日常通勤與周末出走。
起步二手價
港幣$8,000
2
Shuttle Hybrid logo
2016–2019
Shuttle Hybrid
油電混能旅行車格局,車廂闊落、行李空間靈活;線條簡潔耐看,日常通勤與週末出遊都顯得從容。
起步二手價
港幣$64,788
6
N-ONE logo
2013–2016
N-ONE
方正可愛車身配細緻線條,城市穿梭靈巧好泊;座艙佈局清爽,日常代步更顯從容。
起步二手價
港幣$50,000
2
CBR1000RR logo
2012
CBR1000RR
源自賽道基因的升級版仿賽,直四引擎反應銳利,車身線條緊湊,帶來精準操控與高質感速度感。
起步二手價
港幣$72,800
1
DN-01 logo
2012
DN-01
前衛巡航造型配低重心車架,結合自動化變速的順滑節奏與穩定循跡;坐姿自然、視野開揚,城市穿梭到周末路線都顯得從容。
起步二手價
港幣$63,880
1
Silver Wing 600 logo
2010
Silver Wing 600
600cc雙缸動力配長軸距車身,高速巡航穩定;大面積風鏡與寬敞坐姿,通勤與長途都從容。
起步二手價
港幣$18,801
1
Fit RS logo
2009–2015
Fit RS
小巧卻有跑格線條,RS套件令視覺更俐落,轉向與底盤感受更直接;城市穿梭靈活,停車與掉頭都更從容。
起步二手價
港幣$33,000
5
Crossroad 20X logo
2007–2010
Crossroad 20X
20X 版本空間實用,三排座配合靈活收納,城市與週末出遊都從容;車身線條簡潔俐落,坐姿視野開揚。
起步二手價
港幣$32,800
4
NES 150 logo
2002
NES 150
流線車身配合緊湊比例,城市穿梭俐落;平順動力與穩定操控帶來從容節奏,質感細節亦到位。
起步二手價
港幣$1,000
1
CBR250RR logo
2001–2025
CBR250RR
雙缸高轉反應俐落,車身緊湊、線條銳利;電子油門配合多段動力模式,通勤與假日跑山都能保持精準節奏。
起步二手價
港幣$49,000
3
CB400 logo
2000
CB400
經典四缸街車,油門線性順滑,高轉聲浪細膩;車身比例緊湊,日常代步與週末走走都顯得從容。
起步二手價
港幣$6,500
1
CBR900RR logo
1998
CBR900RR
火箭般直線加速配合銳利轉向,賽道感外形與緊緻騎姿一眼就有速度氣場;高轉延伸順暢,從街道到彎道都能保持冷靜掌控。
起步二手價
港幣$66,801
1
Freeway CH250 logo
1998
Freeway CH250
起步二手價
港幣$3,500
1
RVF400 logo
1997
RVF400
起步二手價
港幣$78,000
1
NSR250R logo
1994
NSR250R
經典二衝程V型雙缸,輕巧車架配銳利戰鬥線條;油門反應直接,彎中節奏俐落,帶來純粹的跑格騎乘氛圍。
起步二手價
港幣$118,000
2
CRX SiR logo
1990
CRX SiR
輕巧低矮的雙門車身配高轉引擎反應,轉向俐落、節奏感強;座艙以駕駛為本,適合享受每次入彎與拉轉的爽快。
起步二手價
港幣$96,000
2
Motocompo logo
1960–1989
Motocompo
超輕巧折疊電單車,方正極簡外形兼具玩味;可收納於車廂或狹小角落,為城市短途移動帶來獨特的復古潮流感。
起步二手價
港幣$33,333
2